东风本田LIFE对比广汽本田飞度,两车有何差异,选哪个好?
1、配置不同LIFE的高配车型虽然参考价比飞度贵一万元,但二者的终端市场价格相同,都是08万元。在同样的价格下,LIFE的配置比飞度多出倒车后视、方向盘换挡、前座安全带和后视镜加热等功能。因此,LIFE的总体配置比飞度更高。
2、除了价格,尾灯也是两款车型的不同之处之一。虽然在外表上二者几乎一样,但在一些细节上还是有区别的。最显著的差异是尾灯背景色,LIFE的尾灯背景色是白色,而飞度则是红色。视觉上,LIFE的尾灯看上去更有JDM的味道,白色背景看上去更精神。飞度的红色尾灯则更显眼。
3、这两款发动机在性能和效率上可能有所不同,为两款车型提供了独特的驾驶体验。车辆重量的区别:life的车身重量为1118千克,而飞度的车身重量略轻,为1088千克。这个重量差异可能会对车辆的燃油经济性、操控性能以及制动效果产生影响。生产厂商的不同:life由东风本田生产,而飞度则出自广汽本田。
4、生产厂商不同:life由东风本田生产,而飞度则由广汽本田生产。 整备质量不同:life的整备质量为1118千克,而飞度的整备质量为1088千克。 发动机型号不同:life的发动机型号为L15B5,而飞度的发动机型号为L15BU。
5、作为本田汽车在国内A0级市场的担当,东风本田LIFE和广汽本田飞度无论是外观,内饰,空间,还是动力,都有着优秀且均衡的表现。但深究两者的细节,LIFE在配置上更为全面,无论是入门即高配的定位,还是体验更优的驾控,都展现了其“别无我有,别有我优”的实力。
6、车重不同:life车重为1118千克;飞度车重为1088千克。车重的差异可能会影响车辆的操控性能和油耗表现。生产厂商不同:life生产厂商为东风本田;飞度生产厂商为广汽本田。不同厂商的制造工艺和品质管控可能会影响车辆的可靠性和耐久性。
本田LIFE来了,顶配比飞度贵4000元,到底哪不一样?
1、而本田LIFE顶配版比飞度贵了4000元,主要就贵在了小配置上,比如多出的倒车影像、方向盘换挡、前中央扶手、LED前雾灯等。两车都趋于年轻消费者市场,价格区间重合度也高,再加上本田优秀的口碑,以及靠谱的售后、出色的保值率,这两款车其实都充满竞争力。
2、配置不同LIFE的高配车型虽然参考价比飞度贵一万元,但二者的终端市场价格相同,都是08万元。在同样的价格下,LIFE的配置比飞度多出倒车后视、方向盘换挡、前座安全带和后视镜加热等功能。因此,LIFE的总体配置比飞度更高。
3、配置不同 虽然LIFE的高配车型在指导价上比飞度贵一万元,但两者的终端市场价格是相同的,都是08万元。在相同的价格下,LIFE比飞度多出了倒车影像、方向盘换挡、前排护栏和后视镜加热等功能。因此,LIFE的总体配置比飞度更高一些。
4、小正太、小萝莉这些二次元世界的词语,我以为只会存在日本漫画书中,没曾想在汽车上也有它们的影子。
本田LIFE试驾,空间提升日常够用,油耗低
1、LIFE的SPORT版本和飞度的SPORT版本长宽高轴距都是:4109x1694x1537x2530毫米,LIFE的CROSSTAR版本车长4111毫米、轴距2531毫米都比飞度的CROSSTAR版本有所提升,空间提升日常够用。
2、其次是其灵动的空间、便利的配置具有很大的实用性,动力端对于日常出行代步更是绰绰有余。虽然目前并不确切知道其售价几何,但作为年轻人的刚需用车来讲,东风Honda LIFE不会让消费者有很大的购买压力。
3、这次除了试驾Sport版本之外,还试驾了Crosstar版本。后者有着更高的离地间隙和更长的悬挂行程,底盘质感会偏软一些,过弯的时候侧倾更大,偏高的坐姿也像是在驾驶一辆小型SUV。除此之外,动力、CVT的响应速度以及隔音方面与Sport版几乎一样。
4、此前试驾第四代飞度时夸过的空间表现以及座椅舒适性在LIFE身上也体现得淋漓尽致,尤其是空间布局方面,主驾驶方向盘的左侧和副驾驶右侧的水杯槽设计,弥补了手刹位置被牺牲掉的储物空间,这一点儿在LIFE上也及其值得称赞。以“空间魔术师”著称的本田,在后排空间上依旧有着不错的表现。
论一款精品小型车的综合素养!详解东风本田来福酱
1、再说三个细节,第一,来福酱的方向,笔者很喜欢,黑白配,功能键简洁清晰,更重要的是,它不像日本车那般轻柔无感,略微有点沉,带点欧洲车风格;第二,来福酱的制动标定很线性,不同力度下,刹车表现都很细腻;第三,来福酱的NVH控制得相当好,从笔者试驾东本所有的新车来看,这一点做得都相当不错。
2、东风本田来福酱是小型车,但作为来福酱,与飞度同属于本田平台,又怎么会因为体积小而限制内部空间呢?空间利用率高,行车安全性强,是一款实用的小型车。为了行车安全,还配备了超感系统,所以快来看看。什么是超感安全 来福酱HondaSENSING安全超感系统智能安全。
3、因为这是首次正式亮相,预计东风本田将会在今年12月份正式上市LIFE来福酱,所以具体驾驶起来感觉如何,要在试驾后才能明了。但根据这个动力配置,以及LIFE来福酱小型车的体重,再加上定位于为年轻的Z世代青年而来,这款车的加速和操控肯定很不错,否则也难打动时尚年轻人。
4、就在前几天,我们在大理见到了这款还没有上市的东风本田全新车型 LIFE,在试驾前和很多伙伴一样,对这款车充满了好奇,Q萌的外观设计,灵活百变的空间以及符合年轻人的配置,是给我印象最为深刻的几个点。刚见到这台车有没有似曾相识的感觉,我也多次强调自己这是“来福酱”。
5、东风本田全新 LIFE“来福酱”便是为此而来。在深度了解Z时代青年(指出生于1990年代中叶至2010年的年轻群体)之后,LIFE“来福酱”沿袭五代纯正Honda血统,将本田对于一台精品小车所有理解集中在一块,让每一个Z世代青年乐享别样的精致生活新方式。
比“飞度“尺寸还大点,东风本田全新小型车LIFE定名“来福酱”
1、本田life的中文名称叫做“来福酱”。作为飞度车型的兄弟版本,它是由东风本田生产的。飞度车型则是由广汽本田生产的。虽然两款车的外观相似,但本田life更偏向于年轻群体,具有更加运动的整体风格。
2、来福酱是本田LIFE的昵称,是一款小型车。它于2020年12月正式上市,作为东风本田旗下的车型,具有充满元气的造型和同级领先的产品实力,满足年轻用户的品质生活需求。作为一款年轻车型,东风本田全新车型LIFE不仅仅是一台车,还是一个鲜活的形象,与用户能够进行互动和交流,成为用户的知心伙伴。
3、来福酱,名字听起来有些陌生,又感觉有些萌。“来福酱”是东风本田全新小型车——“ LIFE”中文昵称,而“LIFE”可视为本田飞度的“姊妹”车型。这就是飞度与“来福酱”之间的关系。本田飞度。无人不知,无人不晓,在车迷心中的地位,更不用说了。
4、两天前,东风本田官方宣布,旗下的全新车型LIFE将定名“来福酱”作为新车昵称(注意是昵称,不是大名)。作为飞度的姊妹版车型(也就是我们所说的东本版飞度),来福酱在底盘架构、动力、整体设计界上都与飞度保持了一致,所不同的是造型上有着一些具有区分度的独特设计。
本田life是什么级别的汽车
1、在12月15日晚,东风本田 LIFE正式上市,该车定位A0级轿车,此次上市共推出4款车型,售价区间78-128万元。
2、本田life是一款小型汽车,它是东风本田旗下的车型,与广汽本田的飞度是姊妹车型。飞度是一款长宽高分别为4109毫米、1694毫米、1537毫米,轴距为2530毫米的小型车。life的车身尺寸与飞度几乎相同,两者共享相同的底盘和动力总成。飞度搭载了一款5升自然吸气发动机,这是本田的地球梦系列机型。
3、易车讯 2020武汉车展上,东风本田LIFE正式亮相,新车定位于小型轿车,同时也是东风本田首款A0级车型,官方昵称为“来福酱”,该车将于今年12月上市销售。
4、本田life这实际上是本田飞度的姐妹车型。本田飞度是广汽本田的车型,life是东风本田的车型。飞度是一款长宽高4109mm、1694mm、1537mm、轴距2530mm的小型车。life作为飞度的姐妹车型,车身尺寸和飞度几乎相同,life底盘和动力总成与飞度相同。本田地球梦系列飞度使用5升自然吸气发动机。
5、月15日,东风本田 LIFE正式上市发售,共推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型,售价区间为78-128万元。新车定位于小型轿车,同时也是东风本田旗下的首款A0级轿车,官方昵称“来福酱”。
6、本田life是一款小型轿车,车身尺寸为4109mm×1694mm×1537mm,轴距为2530mm,配备了一系列安全装备,如安全带未系提示、前后头部气帘、儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助和牵引力控制。此外,该车的轮胎规格为185/55R16,前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则是扭力梁式非独立悬挂,驱动方式为前置前驱。