摘要：
成都车展热门新车盘点:国产“冲高”再下一城!1、预热了这么久之后，比亚迪终于在成都车展上发布了宋L这款新车，这也是“王朝网”最新的人气车型！刚一见到这车，感觉就是是“太帅了”，新... 成都车展热门新车盘点:国产“冲高”再下一城!
1、预热了这么久之后，比亚迪终于在成都车展上发布了宋L这款新车，这也是“王朝网”最新的人气车型！刚一见到这车，感觉就是是“太帅了”，新的“龙颜美学”加持带来了超过亮点，前格栅两侧有“龙牙”、龙晶大灯3D立体龙须的颜值，简直就是令人过目不忘，好多人都说，这真的是比亚迪近些年来最惊艳的设计。
2、日前，全新国产版K5在上海亮相，也拥有了其全新的中文名——凯酷。新车外观整体变化不大，其经典的家族虎啸式进气格栅和心跳式LED日间行车灯都被保留，整体视觉效果仍十分运动。值得一提的是，新车将提供5T、0T动力车型的两种外观，区别主要在前脸中网和尾部排气，因此消费者的选择性也更多。
3、在本届2022成都车展上，林肯汽车除了带来了领航员普通版本外，还带来了长轴距总统版和全新首发的领航员壹号（上图为领航员壹号）。就后两款颇有定制化意味的车型来说，自然是不少土豪玩家眼里的香饽饽。而从宜家宜商的使用场景来看，作为美式豪华旗舰的普通版领航员，就足以满足这一需求了。
4、因为名字大火的全新哈弗车型——大狗，也将在本次的车展首次公开亮相。大狗由哈弗全新的整车平台打造，外观上走的是硬派越野风。方方正正的造型加上两个圆形大灯看起来十分呆萌。至于车身尺寸，新车的长宽高分别为4620×1890×1780mm，轴距为2738mm。
24.98万起售,新上市的比亚迪唐更值得买了吗?
1、而唐DM-p的价格则进行了全面梳理，此前老款售价分别为21318和318万元，而新款售价则调整为292930.98万，相比而言价格下调了2万元。唐EV老款售价分别为为22328和328万，新款售价调整为29298和298万，总体价格分别下调了3和3万元。
2、月31日，此前已经在成都车展展开预售的比亚迪唐家族焕新上市，包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM等三种版本的车型，售价298万元-30.98万元。诚意十足，要知道，老款唐EV的三个版本价格分别两驱的22328万，四驱版328万。
3、成都车展才预售，没想到正式上市来得那么快。昨日，比亚迪唐家族宣布上市，售价298万元-30.98万元，唐家族由唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成。
4、年，在比亚迪“油电同价”战略影响下，比亚迪唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM全擎高价值系列式在8月31日上市，指导价为298万元-30.98万元。其中以经济性为主的唐DM-i冠军版200KM售价为298万元，性能为导向的唐DM-p战神版/冠军版售价为298-30.98万元。
最高便宜2.3万?比亚迪冠军版车型,上市一周破3万台!
款的秦Plus DM-i和EV车型都叫冠军版，DM-i的售价区间为98-158万元，EV的售价区间为198-168万元，入门车型的价格明显下调。秦冠军版EV车型的续航有所增加，但价格反而更便宜，而DM-i车型则新增了一款更入门的98万车型。配置方面，冠军版新增了墨玉蓝车漆和暖阳棕配色的内饰。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版做到了“油电同价”，指导价98万-158万，这个价格也和日产轩逸、大众朗逸有不小的价格重叠。
月10日，比亚迪海豹冠军版车型上市，提供5种配置可选，官方指导价区间为198万元-298万元。相比老款车型228万元-298万元的官方指导价区间来讲，海豹的官方起售价等于直接下调了3万元，顶配车型的售价也降低了1万元。
其实对于比亚迪海豹冠军版价格下调，一点都不意外，毕竟电池成本的下降幅度太大。最直观的就是，相较于去年近60万元/吨的高点，电池级碳酸锂价格已经跌到20万元以内，降幅接近2/3。不过，这一次比亚迪海豹冠军版明显有点“狠”，入门版直接下调3万元，也就是198万元起。
