摘要：
斯巴鲁翼豹发布混动版车型,四驱JDM钢炮来了,明年5月上市就在近日，海外汽车媒体发布了一组关于斯巴鲁新翼豹混动车型的相关信息，新车将搭载一组自然吸气+电机的动力组合，预计与五月正... 斯巴鲁翼豹发布混动版车型,四驱JDM钢炮来了,明年5月上市
就在近日，海外汽车媒体发布了一组关于斯巴鲁新翼豹混动车型的相关信息，新车将搭载一组自然吸气+电机的动力组合，预计与五月正式开售。
首先从运动情怀的角度来看，斯巴鲁的鼎盛时期可以追溯到上世纪90年代，也就是斯巴鲁最出名的车型——翼豹诞生的年代。在拉力赛场上，搭载了代号为FHI/STi水平对置四缸发动机的斯巴鲁翼豹一举拿下了9997三年的制造商冠军，以及901和03年的车手冠军，从而声名远扬。
是什么让他这位斯巴鲁翼豹WRX STi车主、资深JDM玩家入坑德系后驱钢炮呢？溜溜哥说他是因为得到了一套M2C的后市场排气，得买台M2C装上。当然这只是一个由头，M2C本身有太多吸引硬核玩家的特质。尤其在汽车媒体人圈子中，M2C可以算是一个有口皆碑的大玩具。
到店探访斯巴鲁BRZ,一试JDM白月光的矫健之姿
而这其中，斯巴鲁BRZ就是最亮的白月光。 在上海著名的长风大悦城里，斯巴鲁的城市展厅静静地坐落在中央圆环大厅的东南侧。深入品牌血液的蓝色成为了全店的主色调，而我们今天探店的主角——斯巴鲁BRZ，就在一进门最显眼的位置。作为现在斯巴鲁的“当家花旦”，BRZ的魅力可谓是“一见倾心”。
根据斯巴鲁官方资料显示，BRZ的发动机舱盖、车顶、翼子板都采用了全铝材料制成，比传统材料轻了2kg；实测了一下发动机舱盖的重量，确实是很轻了，再不满意就只能用碳了。 尾翼可以更好的提供下压力，据说新车也要比上一代车型在这部分的设计上更严谨，高速工况下尾部能获得更多的下压力，以保证车身的稳定性。
只是，随着时代的偏移，使得现如今的JDM产品已逐步消失殆尽；独留的 斯巴鲁BRZ和丰田86等小部分车型，也在停产的边缘徘徊。好在，JDM粉们终于在近期迎来了好消息；因为，斯巴鲁BRZ终于迎来了换代更迭。得益于全新一代BRZ已在本月18日正式发布；近日已有海外媒体释出了新车的实拍照。
在汽车领域，JDM跑车是一种独特且引人注目的车型，它们象征着日本的汽车文化，承载着一代人的回忆。今天，让我们聚焦一款备受喜爱的JDM跑车——丰田86，它是斯巴鲁BRZ的双胞胎，同样散发着迷人的魅力。JDM跑车，源于日本本土文化，象征着日本汽车的精神。
全新一代斯巴鲁BRZ现真身,外观调整神似保时捷,动力全面升级
得益于全新一代BRZ已在本月18日正式发布；近日已有海外媒体释出了新车的实拍照。话不多说，快让我们一起来看看吧。外观方面，全新一代BRZ将会换上品牌最新的设计语言。其发动机盖依然会显得很长，并顺势向下延展；搭配两侧隆起的头灯造型，使之有了一些保时捷911的味道。
斯巴鲁全新 BRZ车型计划在11月18日在海外市场正式发布，新车预计最快将于2021年初或年中上市开售。斯巴鲁全新BRZ动力换搭一台4T涡轮增压发动机，并取代现款0L自然吸气引擎，最大功率可达194kW，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配6速手动以及自动变速箱，动力相比老款车型大幅提升。
被誉为“平民跑车”的 斯巴鲁BRZ终于迎来了全新换代，新车在外观、内饰、动力方面都有了全新变化，不变的是斯巴鲁BRZ一直以来的跑车DNA：轻巧车身、超低重心、精准转向和操控性能。
近日海外媒体曝光了一组斯巴鲁全新 BRZ车型实拍图片，新车目前已在日本群马工厂开启投产，明年第三季度将在美国市场开售，而国内市场有望在明年同期引入销售。新车内饰换装了全新液晶数字仪表，并搭载一台大尺寸液晶中控屏幕，与老款车型相比科技感大幅提升。
全新一代斯巴鲁BRZ的整体设计风格并没有很大变化，可以看出老款BRZ的样子，前脸部分大灯组样式作了调整，内部光源看着更加有科技感，前杠部分依旧采用倒梯形大嘴格栅，就是它的格栅尺寸更大，形状更加扁平宽阔。
外观更加动感,斯巴鲁WRX和STi即将迎来改款车型!
近日，海外媒体发布了一组全新斯巴鲁WRX的渲染图，新车在外观部分，拥有很多的改变，整体非常动感，并且依然具有浓郁的拉力赛风格。在外观部分，新车的整体设计更加扁平化，提升了运动气息。
曾经与三菱Evolution一起叱咤公路的90年代街头霸王斯巴鲁WRX STI 要迎来换代车型了！国外媒体如今就爆出，新一代的 STI 预计明年登场，并将会搭载全新的4T涡轮发动机，最大马力或达到400匹的境界！据外媒报道，斯巴鲁将会为新一代的 WRX STI搭配代号为FA24的4T水平对置涡轮增压发动机。
新一代2022款斯巴鲁WRX即将在全球舞台上绽放，据最新消息，它将搭载FA24 4升直喷涡轮增压对置发动机，输出功率达到286马力，较现款车型提升18马力，展现出更强的动力性能。！--斯巴鲁已经开始进行试驾测试，为10月份的全球发布做精心准备。
斯巴鲁的这台SUV竟让JDM粉们兴奋不已
如今，斯巴鲁也有一款“豹”字辈的SUV——CROSSTREK旭豹。它可谓是一款血统纯正的JDM车型，因为国内的销售的斯巴鲁车型均为纯进口车，CROSSTREK旭豹正制造于日本东京群马县的矢岛工厂。当然，斯巴鲁CROSSTREK旭豹也犹如当年叱咤赛场的JDM“神车”IMPREZA翼豹一般，能为驾驶者营造十足的驾驶乐趣。
这时候一台能够载着你和朋友或家人游山玩水的SUV就显得至关重要。说到最合适自驾游的SUV，就不得不提斯巴鲁森林人了，它不仅能够满足多人出行的需求，出色的越野能力还能帮助驾驶者应对各种不同路况，让旅途变得更加从容且轻松。
在众多搭载0T发动机的SUV围剿下，搭载5L自吸发动机匹配CVT变速箱的斯巴鲁傲虎在账面数据上确实有点尴尬：最大马力169Ps、峰值扭矩252kW，这一水平与很多5T发动机持平。如果用“每吨车重匹配100Ps马力为够用”的原则来评判的话，拥有169Ps马力、车重达1671Kg的傲虎，刚好卡在及格线上。
装载EJ20EJ257的斯巴鲁翼豹WRX STI由于尚未停产，最低十几万就能买到一台车况不错的，也因此成为很多JDM粉丝的第一选择。
只是，随着时代的偏移，使得现如今的JDM产品已逐步消失殆尽；独留的 斯巴鲁BRZ和丰田86等小部分车型，也在停产的边缘徘徊。好在，JDM粉们终于在近期迎来了好消息；因为，斯巴鲁BRZ终于迎来了换代更迭。得益于全新一代BRZ已在本月18日正式发布；近日已有海外媒体释出了新车的实拍照。
小满时节畅享自然之美,斯巴鲁森林人就是最适合你的SUV
总体而言，斯巴鲁森林人在性能方面有水平对置发动机+左右对称全时四轮驱动系统的黄金组合，越野能力同级难觅，还拥有新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统作为安全辅助，同时多样化的空间布局和精巧的多功能配置也不弱，这样的森林人就是25万级别最适合你游山玩水的SUV。
