摘要：
请问GMC商务车最高时速能不能开到220公里每小时?GMC商务之星上220，我可以告诉您的是，不能，它的安全极限速度是不超过190公里时速而实际使用极速是160公里时速，也就是到... 请问GMC商务车最高时速能不能开到220公里每小时?
GMC商务之星上220，我可以告诉您的是，不能，它的安全极限速度是不超过190公里时速而实际使用极速是160公里时速，也就是到了160电脑就自动断油了。开商务之星的商界精英往往都是竞速买辆跑车，山路再买辆越野的人。所以安全、舒适、稳定、奢华才是它的方向。
作为4门6座的SUV，YUKON配备6挡手自一体变速器，最高时速可达250公里，采用前置四驱驱动方式。性能与耐用性：gmc的车辆以其卓越的性能和出色的耐用性在商务用车市场中独树一帜。无论是卡车还是轿车，都以高效能和实用性为特点，满足各种用途，从日常通勤到商业运输，都能提供可靠的表现。
功率、扭矩和技术等。进行对比以后，很容易就发现，商务车5L的发动机和GMC4L发动机的技术参数基本没有区别。奔驰车辆的发动机技术要比GMC和福特先进，而且更经济省油，且最高时速可以达到170公里/小时以上。GMC的发动机是和雪弗兰公用的，通用汽车在这类车型的研发费用投入已经相当少了，技术比较老。
-98万元的海鸥堪称「纯电小车扛把子」，谁说10万以下买纯电，就没快充/不能上高速？ 它依然有刀片电池(容量30.08kWh/388kWh)，对应305km/405km两种续航，标配1英寸可旋转大屏，支持手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁。
米，宽01米，高07米。打开车身门，可以看到为了运输方便，车身内部被完全切掉空。但也使得车辆拥有05立方米的容积，比豪华商务车更适合卡车。这款2011款GMC萨凡纳3500面包车搭载的是Duramax发动机，这是一款6升V8涡轮增压柴油发动机，最大功率260马力。
极限续航762公里,这台MPV将10月13日上市
作为对比，同为中大型MPV的传祺M8官方起售价198万元，顶配版本的指导价也不过328万元；别克GL8的指导价区间从229万元-439万元。不过与同级别新能源车型相比，合创V09的价格似乎也不是那么难接受，极氪旗下定位中大型MPV的极氪009指导价区间从49万元-58万元，普通消费者更买不起。
看到腾势D9在国内MPV市场的如火如荼，不仅有广汽传祺E9想要分得一杯羹，广汽集团旗下的合创汽车也推出了一款中大型纯电MPV——合创V09，显然瞄准了腾势D9 EV，新车最高续航里程762公里，并支持4C超级快充，预售价格为32万-46万元，将于10月13日正式上市并交付。
月13日，“艺创共合 潮流之夜 暨独角兽豪华座驾 合创V09 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会”，于上海潮博会主会场成功开幕！合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付。
新势力MPV的命名方式都喜欢与9结缘，而如今“9字辈”MPV又添一员猛将——合创V09，新车定位于中大型纯电MPV，将于10月13日正式上市交付。可能很多人会对合创这个品牌感到陌生，其前身其实就是广汽蔚来，熟悉电竞圈的人应该都听过EDG，而合创的老板其实也就是EDG的老板。
车评报告《车评社》10月13日，合创汽车旗下首款纯电MPV车型合创V09正式上市，共发布5个版本车型，售价为388-488万元。外观科幻大气，辨识度极高 想要一台车卖得好，首先就得有个好看的颜值，最好还能个性一点，一眼就能看出这台车的身份。
不仅如此，巨湾技研XFC极速电池包已通过极限热失控试验24小时无明火测试，能够保障汽车使用过程中的安全性和耐用性，让用户更放心。
第三排不安全?大货车连环撞,传祺M8宗师诠释最安全MPV
安全装备方面，为了避免第三排乘客，在追尾事故中头部硬接触，M8宗师全球首创了MPV后风窗安全气囊；此外，2米的最长侧气帘，即使发生车辆翻滚，也能为乘客提供持续保护。M8宗师的前、侧、后气囊/气帘，为乘客构建了360°无死角的防护，彻底解决了MPV第三排乘客的安全忧虑。
mpv碰撞测试最好的车是广汽传祺M8宗师版。广汽传祺的M8宗师版在MVP碰撞测试项目中，成功通过了全网首次MPV货车“前后夹击”连环碰撞挑战。
MPV车型特性决定了第三排乘客离车尾门更近，发生追尾事故时安全风险更高。“谁坐MPV第三排”也成为世界性难题。新一代M8***针对第三排安全痛点，搭载了行业首创后风窗安全气囊，2米侧气帘延伸到第三排，让车上成员都能享受到360°的全方位守护，安全不分先后，真正做到了安全平权。
二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨，给用户提供多变灵活舒适乘坐空间，无论是公务接待还是家庭出游都可以从容应对，打造真正灵活多样化座舱空间。在第三排座椅翻折向前的情况下，四人乘坐可享受1500L储物空间，可放置7个28寸+2个24寸行李箱。
都是高端货!自主混动MPV谁称王?
首先是中高端MPV用户比较在意的NVH，大家9超混的混动总成悬置技术隔振率≥20dB、低摩擦静音发动机的怠速噪音≤40dB、一体化P1同轴结构的降噪率≥10%，各个工况下的NVH表现都要优于友商产品。
在自主MPV市场中，腾势D9 一直是一款颇受欢迎的车型，凭借其宽敞的空间、高效的动力、豪华的配置和优异的续航，赢得了不少忠实粉丝。而近日，广汽传祺推出了全新的E系列MPV——传祺E9 ，作为一款插电混动车型，传祺E9在外观、内饰、科技、动力等方面都有着不俗的表现，被誉为“智能豪华MPV”。
这次，上汽大通也基于自身的新能源技术研发经验、对MPV市场及用户的洞察，发力超混新赛道，为用户带来了针对豪华MPV领域的混动解决方案——「ACIS智慧全场景超混技术」，并带来首发搭载这项技术的超混MPV车型——大家9超混和大家7超混。今天我们就来浅析一下。
大众豪华MPV预售起步35万,吃95“细粮”!动力不如别克GL8
全新的大众0t发动机依然需要加95号汽油，吃细粮也会进一步增加用车成本，但是预计油耗数据并不会太夸张。总结来看这款全新的大众MPV，不过35万起步的预售价位对于普通工薪阶层而言显然是比较难以接受的，所以这款车的目标客户群体应该是比较商务化的，可能会成为很多公司的商务接待用车。
这次把空间玩到极限!本田露营车尺寸和飞度差不多,有两张床
1、的确，这款车和国内的飞度出自同一平台，为此可以看作是国内飞度的兄弟车型，就连车身宽度都一样，只不过前者在车身长度上要比飞度略长一些，长度达到了2米，并且由于这车带有升顶机构，车高也来到了7米。
2、的确，锋利张扬的“X型雷霆”造型，再加上运动的车身腰线，尤其是黑武士版本的配色，将运动感营造的淋漓尽致。而进入车内，整体的造型布局以及红黑配色有点科迈罗的味道，典型的美式肌肉车，再加上大面积的软性材质包裹，质感营造的不错。
3、大空间才能大有可为！通过前置前驱纯电平台，在五菱缤果上可以说把空间利用率最大化的留给用户。
4、中置油箱布局配合飞度紧凑的后悬架结构，让它的车内空间几乎能堪比A级车的水平，加上后排“魔术”座椅的巧思设计，其实用性更上一层楼。
5、还在车上睡过午觉，有点出乎意料，睡醒竟然不累，还可以。 飞度真的舍得下本，中置油箱设计，后排的魔术座椅，在小小的尺寸里面，做出这样的空间。没错，油箱就在你座椅底下，42L左右油箱，对于油耗不高，而且长途不多的小车来说，足够了。 后排更变态，座椅本身就别要求太高了，能坐人不难受，已经合格了。
