摘要：
新增PHEV版车型,东风本田全新英仕派或6月上市1、近日，东风本田官方相继发布了全新一代本田英仕派的官图，而随着时间的推移，该车的实车图也在网络上得到了曝光。作为换代车型，全新一... 新增PHEV版车型,东风本田全新英仕派或6月上市
1、近日，东风本田官方相继发布了全新一代本田英仕派的官图，而随着时间的推移，该车的实车图也在网络上得到了曝光。作为换代车型，全新一代本田英仕派实现了外观和内饰的革新，动力方面搭载5T涡轮增压发动机和0L插电式混合动力系统。
2、易车讯我们从相关渠道获悉，东风本田全新英仕派将于6月上市。新车采用全新设计风格，同时还配备有最新Honda SENSING 360及智导互联Honda Connect 0。动力部分，提供5T燃油版及0L插混版可选。
3、日前，我们从相关渠道获悉，东风本田全新英仕派或将于6月份正式上市，换代之后，新车针对外观、内饰以及配置进行全方位的升级，除了继续提供5T燃油、0L e：HEV油电混动系统之外，还将新增0L e：PHEV插电混动系统可选。作为参考，目前在售的英仕派售价区间为199万—259万元。
4、近日，东风本田官方透露，全新本田英仕派车型将最快有望在6月份上市。新车作为换代车型，其将在内外设计层面上有所革新，整体风格较为新颖。据悉，全新英仕派也将会提供5T四缸燃油动力以及由0L发动机和电机组成的插混系统。
5、月31日，东风本田正式公布新一代英仕派官图。作为换代车型，新车针对外观和内饰进行全面升级，外观基本延续新一代雅阁设计风格，动力上搭载5T燃油版和0升插电式混合动力两种动力系统选择。按照规划，新车或将在6月正式上市。外观方面，新车对前脸进气格栅和前包围进行重新设计。
6、东风本田-全新英仕派 上市时间：6月内 广汽本田全新雅阁已经于5月20日正式上市，7款车型，售价区间198-288万元。作为雅阁的姊妹车型，全新英仕派预告图已发布，据了解，新车有望在6月份上市。
广汽本田皓影e:PHEV混动SUV,有电没电,快省稳不变
而近日，搭载第四代i-MMD混动系统的雅阁e：PHEV和皓影 e：PHEV车型则针对这一问题邀请了大批媒体进行试驾，以实测的方式来打破刻板的插混定律，为自家产品“有电没电，快省稳不变”证言。
本田全新一代皓影的燃油版去年就已经上市了，而它的混动车型今年才姗姗来迟，原因是广汽本田在皓影的两款混动车型上（e：HEV和e：PHEV版本），都搭载了一套全新的第四代i-MMD混合动力系统。不仅如此，还升级为两档的E-CVT变速箱，效能进一步提升。
当然，广汽本田深知这一点，这不半年之后我们就迎来了，全新皓影e：PHEV & e：HEV的到来。 全新皓影e：PHEV & e：HEV在延续Honda Architecture新架构基础上，还搭载了目前本田最新的第四代i-MMD双电机混动及插混系统，混动版与插混版这次一同补齐，覆盖了更多消费者群体。
最强插混SUV， 有电没电，快省稳不变。全新一代皓影e：PHEV车型基于成熟高效的第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)进化而来，搭载高性能大容量电池，NEDC综合续航超1000公里，其中，NEDC纯电续航里程为91公里，可以满足绝大部分中国用户日常通勤往返的出行需求。
新车基于Honda Architecture新架构打造，携三智科技而来的全新一代皓影e：PHEV&e：HEV全维进化，重构电驱混动新价值，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前。
燃油插混双动力,哈弗第二代大狗13.58万元起
哈弗二代大狗售价在158万元至168万元之间，提供多种配置选择。其中，测试车型为2023款0T四驱潮野Plus，价格为顶配168万元。在云南腾冲的复杂路况测试中，二代大狗展现了出色的越野能力和动力表现。二代大狗在设计上更加精致和时尚，前格栅和大灯的变化提升了整体质感。
二代大狗分别提供插电混动版（DHT-PHEV）和燃油版（0T+9DCT）两种动力车型。其中插混版共推出2款车型，纯电续航则分别为50公里和105公里，售价区间为128-158万元。燃油版共推出4款车型，售价区间为158-168万元。
哈弗第二代大狗在纯燃油车型基础上，增加了插电式混合动力版，从价格来看，两种动力车型都颇具性价比。距第一代哈弗大狗推出仅两年半时间，就进行了换代，从尺寸上，第二代大狗由紧凑型SUV升级成为中型SUV，不仅改变了外观和内饰的造型设计，还增加了插电式混合动力系统，选择更加丰富。
动力方面，哈弗二代大狗插电混动版搭载5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗92L/100km，NEDC综合续航1000km+。拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，兼备全速域、全场景的性能与效能。
可上绿牌的“居家小能手”,试驾广汽本田皓影e:PHEV
1、广汽本田皓影在推出锐·混动版之后，在去年又带来了官方称之为“e：PHEV”的插混版车型。与所有的插混车型一样，皓影e：PHEV可享绿牌，通勤不限行等优势，并且具备纯电续航的能力。
2、并且对于现在广汽本田皓影来说，在今年前五个月里，该车型月销量均超过了1万辆，销量表现一直都不错。但问题在于，在新能源时代广汽本田家族当中能上绿牌的车型算是比较少的，前不久刚刚上市的雅阁e：PHEV的产品力非常强，人们似乎也希望能在皓影上得到全新迭代的插混动力，以满足时代所需。
3、易车原创：作为广汽本田首款插电式混合动力车型，皓影锐·混动e+在10月18日正式上市，线上商城专属价格为278-298万元。相比锐·混动车型，皓影锐·混动e+虽有着可直上绿牌、油耗更低的优势，但多花两万多元值得吗？为此我对皓影锐·混动e+进行了深度试驾，以找出大家所关心的答案。
