摘要：
再见“马丁脸”,再见蒙迪欧,轿车市场逐渐被福特冷落1、的确，第五代福特蒙迪欧的前脸造型真的和阿斯顿-马丁如出一辙，你要问一个不懂车的人，他们真的会以为这就是一台阿斯顿-马丁。所以... 再见“马丁脸”,再见蒙迪欧,轿车市场逐渐被福特冷落
1、的确，第五代福特蒙迪欧的前脸造型真的和阿斯顿-马丁如出一辙，你要问一个不懂车的人，他们真的会以为这就是一台阿斯顿-马丁。所以在街上很容易就能看到一辆蒙迪欧，而且年轻的造型加上充沛的动力表现，使得第五代车型获得年轻人的芳心。
2、外观方面，蒙迪欧依旧有着较为浓厚的运动氛围，经典的马丁脸造型设计看上去有着较好的视觉效果，两侧的大灯组以及下方内凹式的设计都让车头更有质感。蒙迪欧的车身尺寸为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm，尺寸在同级别对比当中也具有优势。
3、蒙迪欧车型进入中国后，本土化速度非常的不给力，十年不变的马丁脸、陈旧的内饰布局与落后的人机交互，面对同级别的雅阁、凯美瑞、迈腾、标致508L等车型在推陈出新的同时，产品力缺失致使蒙迪欧在竞争激烈的中国市场一落千丈。不仅仅是换代速度慢，蒙迪欧的质量问题也被广大消费者诟病。
蒙迪欧变身旅行车?车身比例怪异,福特全新跨界车曝光
全新福特旅行版车型与蒙迪欧旅行版车型外观尺寸外观设计风格和定位还是比较相似的，但是福特蒙迪欧旅行版车型早已经在海外上市，并且在不断更新换代，而这款车型是全新推出，并且在侧身设计方面与蒙迪欧有不同之处，同样，蒙迪欧旅行版车型更像是两厢版的蒙迪欧，相比全新的旅行车，缺少了旅行车基本的造型。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧Evos的渲染图，该车将采用融合了旅行车和SUV风格的车身，看起来有点轿跑SUV的感觉，更加符合当前消费者的购车喜好，新车或将于2022年首次亮相。
但根据尾部来看，新车和传统的三厢轿车存在明显区别，大概率是采用了跨界设计的版本。因为此前美国市场停产蒙迪欧之后，也表示会推出蒙迪欧旅行版填补市场，所以跨界有可能，但是原汁原味有点悬。
福特旗下的蒙迪欧，在国内汽车市场中的表现也是较为不错，收获了众多的粉丝，近期我们从海外媒体获悉，福特对旗下的蒙迪欧进行了全新的升级，近期曝光了一组2020款福特蒙迪欧旅行版车型的谍照图，相较于普通版蒙迪欧，旅行版车型变得更加的时尚酷炫，下面我们就先来看一看吧。
易车讯2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了福特全新车型的实车，根据此前曝光的信息来看，新车或将是蒙迪欧Evos。此外，福特官方也在最近放出了新车的预告消息，这款新车将基于FNV智能互联全网架构打造。
近日，我们从相关渠道获悉，福特新跨界车或命名“ Evos”，未来取代蒙迪欧和S-MAX，新车将采用融合了SUV和旅行车元素的跨界设计，有望于2021年末发布，并将于2022年销售。我们知道，按照福特内部的产品规划，未来轿车产品蒙迪欧和MPV产品S-MAX都将会在这代产品结束后停产，并没有换代计划。
蒙迪欧致胜停产了吗
1、蒙迪欧致胜，作为福特旗下中型轿车的代表，已经正式宣布停产。这款车在市场上备受瞩目，其强大的动力系统和稳健的悬架系统赢得了不少消费者的喜爱。蒙迪欧致胜提供了三种动力选择，分别是0升自然吸气发动机、0升涡轮增压发动机以及3升自然吸气发动机。
2、蒙迪欧致胜已经停产了，这是福特旗下的一款中型轿车。蒙迪欧致胜一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，0升涡轮增压发动机，3升自然吸气发动机。0升涡轮增压发动机最大功率为175kw，最大扭矩为340牛米，最大扭矩转速为1900到3500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。
3、蒙迪欧致胜已经停产这是福特公司的一辆中型汽车蒙迪欧以使用20升自然吸气发动机20升涡轮增压发动机和23升自然吸气发动机三款发动机取胜20升涡轮增压发动机最大功率1765kw，最大扭矩340 Nm，最大扭矩转速1900至3。
这是要放弃国内市场了?疑似福特蒙迪欧继任车型谍照曝光
此前我们曾经获悉，福特未来或将在北美市场停止销售传统的轿车车型，这也就意味着，我们的老朋友蒙迪欧或将正式退出历史舞台，据悉，它的继任者将会是一台跨界旅行车。日前，我们获取了一组全新福特车型的谍照，新车或将为这位继任者的国产版车型，从图中我们可以看到，新车或将采用旅行车车身结构。
福特蒙迪欧是国内消费者的老朋友了，曾经，凭借着优雅的设计与“马丁脸”的加持，蒙迪欧在市场内有着相当出色的竞争力。不过，随着国内家轿市场设计风格的转变，蒙迪欧似乎变得不再突出，最终淹没在了茫茫车海之中。日前，我们获取了一组福特全新车型的谍照，据悉，新车或将成为福特蒙迪欧的继任者的国产车型。
易车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，新款福特轿车的最新路试谍照曝光，该车或将作为福特蒙迪欧和Fusion的继任者出现，其大概率将采用与中国EVOS相同的前脸家族式设计，未来或将提供插电混动版本。
福特蒙迪欧和同品牌那个车型相似,大小不同的是哪个型号,也是福特的...
1、第三代蒙迪欧和福特S-MAX均是福特EUCD平台的产物。第三代蒙迪欧于2000年10月份问世，与第二代车型相比，它的尺寸尤其是后排空间继续增大，三厢版车型的车身尺寸达到了4731mm，这一点在当时广受好评。同时它还搭载了福特独一无二的智能保护系统，同时还可以选装当时还不太常见的ESP车身稳定系统。
2、红旗H5的车尾采用贯穿式尾灯，在点亮后有着很强的品牌辨识度，并且其隐藏式镀铬排气孔等这些设计都体现出红旗对精致的理解，总体而言，红旗H5在外观方面的设计确实要很好看。福特蒙迪欧在换代后也变得更加符合国人的审美和需求。
3、福特没有trurus这款车，但有taurus中文名金牛座，作为长安福特旗舰座驾，全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。金牛座的主要基调一直是宜商宜家，它强调的是多用途，同时在颜值上也相当不错。
新款福特蒙迪欧车头模仿的哪款车型
外观设计 全新一代福特蒙迪欧的车头前脸设计与此前所推出的福特EVOS十分相似，不过仔细对比下来，我们还是可以看出两者的区别。其中新款车型前脸部分配备了3D参数化鳞甲中网，在解锁或者携带车辆钥匙靠近时，内部会呈现呼吸式的起伏，具有满满的仪式感。
蒙迪欧的外观这么多年基本都没啥变化，新款也一样，模仿的奥斯顿马丁脸特别经典，其实如果我是老板我也不改，销量不好，跟外观一点关系都没有，这造型再过三年也不过时。我最喜欢的一点就是车头充满肌肉感的线条，棱角分明，再加上车子本身也比较宽，看起来极有气势。
易车讯近日，有海外媒体曝光了疑似福特全新蒙迪欧的谍照，新车的车头部分与福特EVOS几乎相同，但新车明显是三厢轿车的轮廓，再加上EVOS将仅在国内市场发售，因此外媒猜测新车是海外版本的全新蒙迪欧。
日前，福特在欧洲的零部件供应信息显示，内部代号为“2022 Mondeo CD542”的全新一代蒙迪欧将会在2021年发布，随后在同年上市发售，而全新一代蒙迪欧是一款类似于福特斯Active的跨界车型。早在去年10月份，海外媒体曝光了一组全新一代蒙迪欧的低伪路试谍照。
