国际与国内汽车标准法规体系
欧美法规的特点:
? 体系完备
? 技术指标先进
? 制修订及时
? 实施灵活
? 欧盟商用车法规不及乘用车法规严格
中国商用车安全技术标准体系已基本建立,但落后约20年;尚无汽车技术法规
美国联邦机动车安全法规(FMVSS)
欧洲汽车技术法规
(ECE)
现分为国标(GB、GB/T、行标和企标
由NHTSA编写,美国、加拿大和韩国采用多,SAE等标准也被广泛引用
由WP29编写,包括中国大多数国家采用广泛
大多以跟踪转化国外标准为主
美国商用车ADAS应用情况
暂无强制要求
FCW: 2003年发布SAE J2400(小型卡车,货车)
LDW:2013年NHTSA发布LDW法规(小于4.5t的轻型车)
欧洲商用车ADAS应用情况
到2015年,N2N3M2M3类新车强制安装AEBS和LDW
AEB EU 347/2012 和 2015/562(适用于M2M3N2N3)
LDW EU 351/2012(适用于M2M3N2N3)
ECE R131 AEB (适用于M2M3N2N3)
ECE R130 LDW(适用于M2M3N2N3)
日本商用车ADAS应用情况
到2015年,N2N3M2M3类新车强制安装LDW;到2018年,N2N3M2M3类新车强制安装AEBS
AEB TRIAS 12?J113(货车>8t)
国内商用车ADA应用情况
此外,我国正在进行的由汽车标准化研究所牵头的国家推荐性标准项目还有商用车AEB(已提交立项申请)、商用车LKA(已提交立项申请)、商用车ESC(已提交立项申请)