摘要：
沃尔沃会追尾其他车吗1、而从实际测试的结果看，新引入的正面25%碰撞试验对于大多数车型都构成了新挑战，尤其是第一波测试车，其中不少豪华品牌同样表现不佳，但只有沃尔沃S60、XC6... 沃尔沃会追尾其他车吗
1、而从实际测试的结果看，新引入的正面25%碰撞试验对于大多数车型都构成了新挑战，尤其是第一波测试车，其中不少豪华品牌同样表现不佳，但只有沃尔沃S60、XC60和讴歌TL以Good成绩通过测试，其他车型纷纷露底。
2、无论别的汽车追尾沃尔沃，还是沃尔沃追尾别的汽车，沃尔沃几乎毫发无损。
3、没有开过沃尔沃汽车的人可能不以为意，以为只是一种宣传手段而已，但是驾驶过沃尔沃汽车的人，是能真正体会它所说的安全是什么意思，在一定程度上能避免一些由于自己注意力不集中或反应不及时而造成的刮擦或追尾。
4、沃尔沃是以安全著称的汽车品牌，尽管已经被吉利收购，但性能打造上还是人家自己做主的。不论是安全性能再高的车，自己不安全驾驶，也是在向死神招手，只有自己珍惜自己的生命安全，才不会发生伤亡大事故。
5、这是笔者在沃尔沃论坛看到车主的发帖，据车主描述：他驾驶车辆出行，因为前面出现堵车的情况，所以就减速停车了，沃尔沃V90是有主动刹车功能，但是五菱宏光是没有这个功能，刹车不及时就出现了追尾的情况。
6、沃尔沃安全距离在10米之内，沃尔沃安全预警能帮助卡车司机保持与前车的安全距离，避免出现紧急情况。目前，在所有严重的卡车碰撞事故中，追尾约占20%，如果距离警报没有达到预期效果，系统会发出闪烁灯光和警报声音来警告司机。
为什么沃尔沃是安全性最好的车
1、一沃尔沃的安全系数更高虽然沃尔沃这个品牌的汽车在外观上设计的中规中矩，但是这个品牌的汽车在安全性能方面制造的非常先进，这个品牌的车无论是主动保护还是被动保护，沃尔沃汽车都能最大限度的保护车内乘客的安全而根据。
2、一是前瞻的主动安全设计。沃尔沃不仅开创了3点式安全带的先河，更在车身结构上大胆创新，引入了车外形变区域设计，极大地提升了碰撞时的乘客保护。
3、说沃尔沃是最安全的车的原因有多车互联，钢笼式车身，城市安全系统，盲区信息系统，碰撞缓解制动系统。
沃尔沃与奥迪相撞结果怎么样了?
1、■两车相撞之后，沃尔沃V40被拦腰撞断，身首异处。奥迪则打转漂移，从监控中的时间间隔可以明显看出，在短短3秒之内，奥迪车飘出十多米，可见相撞时奥迪车的车速有多快。■完好的沃尔沃V40长这样（资料图）。
2、根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。
3、沃尔沃之所以安全说是因为车身采用了更为安全的笼式架构，结构本身有35%使用了超高强度的的硼钢材质，确保了车身强度的同时也提高了安全性，要知道在碰撞测试上沃尔沃可是谁都不服只扶墙的，但实际效果咋样我也不想亲身实验，这代价有点大。
沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?
1、根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。
2、您好，不管是什么车在大车面前就是豆腐，而沃尔沃被撞成两节不是因为质量差，而是受力点的位置刚好把车子撕成两半，也就是说换一款轿车也会这样，沃尔沃只是注重安全，但他并不是坦克。
3、事故的原因是超速直行的奥迪撞向正在左转的沃尔沃V40，V40被拦腰撞断就剩一个“头”，奥迪则打转漂移，短短3秒之内，奥迪车飘出十多米，奥迪车还是“飞”的太低。
4、说实话沃尔沃是真的不该这个锅，因为这跟撞击时，撞到什么部位和车速很有关系。沃尔沃是以安全著称的汽车品牌，尽管已经被吉利收购，但性能打造上还是人家自己做主的。
5、■两车相撞之后，沃尔沃V40被拦腰撞断，身首异处。奥迪则打转漂移，从监控中的时间间隔可以明显看出，在短短3秒之内，奥迪车飘出十多米，可见相撞时奥迪车的车速有多快。■完好的沃尔沃V40长这样（资料图）。
6、奥迪汽车介绍 奥迪汽车的底盘是非常扎实的，而且奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，而五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，所以在与沃尔沃相撞时也不会出现太多的意外。
沃尔沃被大货车追尾怎么索赔
因为只是保险扛出了问题，就损伤不大，把保险杠全部换掉也就是3000元左右，如果喷漆最多1000元。
一般都是300到400这样，包括拆装修复喷漆。
如果刚买的新车被追尾，事故情况挺严重，例如撞到了新车的大梁、需要切割车体修复等，也许会严重影响后期的保值率，这个就可以要求对方赔偿新车折旧费了，具体金额以双方协商为准。
沃尔沃车祸是否有过人员死亡?
有过，而且不是一起两起。劳斯莱斯、宾利车祸都有人死亡。楼主不要把沃尔沃看的太神奇，他的安全性和宝马奔驰奥迪，都是一个水平线上的。因为每个产品都要有一个突出的卖点。
自2004年以来，在英国没有一位驾驶员或乘客在沃尔沃XC90的事故中丧生，沃尔沃的发展目标是，2020年，全球沃尔沃车主及乘客在事故中0死亡。
像这种事故，一部分可以说车主的运气好，但是大家也都知道，不是所有人运气都好，最终能保命还是要看车体结构。 就沃尔沃在车身安全设计的水平，沃尔沃主销的几款车的车体结构和热成型钢的比例。
在2010年，沃尔沃又推出了行人识别系统，通过车上雷达和摄像头来监测路上的行人，在即将发生碰撞时帮助主驾驶员来制动，减少行人的伤亡率。
volvo ，以前叫富豪，现在叫沃尔沃， Volvo一直有“世界上最安全的车”之誉。，沃尔沃（Volvo）就是一家以安全性能绝佳著称于世的汽车公司。它位于斯堪的纳维亚半岛上的瑞典，1927年正式成立。
