摘要：
小鹏汽车g3配置区别1、小鹏G3的悬挂采用了前麦弗逊后扭力梁的常规配置，这也是同级车中的常规操作。前副车架采用全框设计，对增加底盘强度起到一定作用。2、但是同时的话他们之前的差别... 小鹏汽车g3配置区别
1、小鹏G3的悬挂采用了前麦弗逊后扭力梁的常规配置，这也是同级车中的常规操作。前副车架采用全框设计，对增加底盘强度起到一定作用。
2、但是同时的话他们之前的差别还是很小的，相比悦享版，主要增加的配置是主动安全配置、自动驾驶辅助以及全场景自动泊车这三个方面。
3、配置：暂停：2018款XpengMotorsG3的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，由前驱动驱动。
直降6.6万元,2024款小鹏G9能否收复失地?
相比老款车型，新款小鹏G9明面上起售价直降6万元，实质上是便宜了6万元，因为新款G9没有老款的的Plus版。而650四驱高性能MAX版，也降价了6万元。
借用官方所说的2024款小鹏G9这次要来“收复失地”。
而改款上市的小鹏G9，也甩出了降价增配的大招。近日，2024款小鹏G9的起售价下降至239万元，与老款车型的起售价便宜了近5万元，而四驱高性能MAX更是降价6万元，可以想象小鹏断臂求生的决心有多大。
以2024款小鹏G9 650 Max版本为例，其售价399万元，就已经支持800V高压快充和双腔空气悬架＋主动减震器等高阶配置，与售价36万元的蔚来ES6用料相比有过之而无不及。
从销量数据来看，2024款小鹏G9已经连续3个月蝉联30万级中大型纯电SUV销冠。
适合年轻人的B级车,最快3.9秒破百,带你看小鹏P7i
1、并且小鹏对P7i的后排坐垫进行了加长，海绵相比于P7也更加柔软，坐起来明显感觉比P7舒服很多，腿部空间差不多两拳，算是中规中矩吧。
2、四驱版搭载了最大功率348千瓦、最大扭矩757牛·米的电机，百公里加速为9秒，由原来的4秒级冲进了3秒俱乐部。 可以看到，无论是动力参数，还是百公里加速，小鹏全新P7i相比P7都要提升明显。
3、该款车型最吸引人的亮点是搭载了激光雷达，还有了双智驾辅助系统加持，在智驾方面有了很大的升级，大大增加了用户行车时的安全系数。此外，此车百公里加速时间最短只需要9秒，续航方面也还不错。
4、小鹏P7i拥有6款配置车型，提供单电机和双电机版本，电池容量分别有64千瓦时和82千瓦时，续航里程分别有550公里、702公里、610公里，零百加速最快9秒。
表里是否如一,试驾2023款小鹏P7表现如何?
总体来看，2023款小鹏P7各方面表现持续在线，无论是三电系统和智能座舱，或者是辅助驾驶、主被动安全装置，都做到了有型又有料。
今天终于去试驾了小鹏P7，这是我第一次驾驶新能源汽车，总体感觉到是蛮不错的，纯电动车加速那是真的没得说，一脚油门下去动力瞬间就上来了，而且推背感是真的强。
其实从账面数据来看，小鹏P7在续航和加速方面有着不错的表现，但是也有很多朋友会说买这车，为啥不买特斯拉Model 3？ 诚然，小鹏P7作为小鹏的高端车型，在20万级这个价位中必然是要与特斯拉Model 3展开竞争。
在试驾短暂的试驾过程中，我发现运动模式下的方向盘会稍微偏重，但驾驶质感有所提升，当换到普通模式下它就偏轻，具体感受我也不好说，建议大家可以自己去试驾一次，自己感受一下。
在外观方面P7给我最直观的感受就是，一个字（大），整个车身相当宽大，一般小点的停车位还真不一定能停下它，在市区停车我估计会比较费劲。
续航方面，本次试驾的小鹏P7后驱超长续航版的电池组容量为80.9kWh，电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯，NEDC纯电续航里程为670km。动态体验方面，小鹏P7带有标准、节能、运动三个模式。
2024款小鹏P5正式上市
1、继新款小鹏G9问世仅一周后，2024款小鹏P5正式上市，全系共推出2款配置车型，售价区间169-149万元。同时，在10月31日前用户购车可享车款减免8000元或24期0息（二选一）、3000元选装基金等多项重磅购车权益。
2、近日，2024款小鹏P5的【越级】上市，就交出了一份惊喜的答卷，也让其一举成为了15万级纯电家轿市场的“显眼包”。
3、款小鹏P5正式上市，全系共推出2款配置车型，售价区间169-149万元。用户购车可享车款减免8000元或24期0息（二选一）、3000元选装基金等多项重磅购车权益。
4、而就在最近，小鹏汽车推出了2024款小鹏P5，新车目前也只有两款车型，其官方指导价为169万元-149万元，同时这台2024款小鹏P5还取消了激光雷达，但是却搭载了环视摄像头，那么它的表现究竟如何呢？让我们接着往下看。
5、易车讯 近日，网络上曝光了一组2024款小鹏P5宣传海报。从海报来看2024款小鹏P5将于明日发布，将会在性价比、舒适性、智能化、外观方面进行升级，号称要“卷对、卷全、卷赢”。
6、月底。P5是小鹏汽车继GP7之后推出的第三款量产车型，同时也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，相比小鹏P7更加智能。据悉，新车最快会在6月到店，10月底左右进行交付，售价区间在15-20万元之间。
新款上市,二手又降了2万,2年的小鹏P7还值17万吗?
最近又网传小鹏P7清库现象非常普遍，叠加优惠直降5万元，299万元的老款小鹏P7 625E顶配车型也只需要20万出头了，若是事实，那对比同级别车型，小鹏P7的竞争优势是非常明显的。
在特斯拉和问界之后，小鹏汽车也在年前宣布了GPP7的官降，降价后的P7是否值得购买呢，刚好我在春节期间开了两周，深度体验了小鹏P7。
值得购买，小鹏P7的外形趋向于跑车，溜背式设计，加上隐藏的门把设计，前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带，感官上科技感十足，就像一款来自未来的跑车。
电池方面则采用了82kWh的三元锂电池组，并且支持8年或16万公里的电池组质保政策，纯电续航里程702km、官方百公里加速时间为4秒。这样的续航能力和加速成绩也满足了我们出行的用车诉求。
