摘要：
道路几何设计有什么要求?道路几何设计 汽车行驶对道路平面的要求主要是保证一定的行驶速度、行车的横向稳定性、安全和舒适（见道路平面）。包括以下内容：设计基本依据：车速、交通量、通行... 道路几何设计有什么要求?
道路几何设计 汽车行驶对道路平面的要求主要是保证一定的行驶速度、行车的横向稳定性、安全和舒适（见道路平面）。
包括以下内容：设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。几何设计标准：高速公路的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。
如果遇到山坡陡峭起伏，上下两控制点的高差大，靠自然展线无法取得必要的距离以克服高差时，路线可利用地形设置回头曲线，其作用是展长距离以使不超过最大纵坡。
超高、加宽等。道路平面设计应根据道路等级合理地设置交叉口、沿线建筑物出人口、停车场出人口、分隔带断口、公共交通停靠站位置等。平面线型需分期实施时，应满足近期使用要求，兼顾远期发展，减少废弃工程。
公路几何设计对交通安全的重要性公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调，还要注意视距的畅通等等。
自驾川藏线的车大多都是丰田系列,为何不见BBA?
丰田的陆地巡洋舰在川藏路线上是比较常见的车型，因为这款越野车就是为了恶劣环境而设计的。虽然这款车型并不是特别的豪华舒适性和动力方面的表现，也不及BBa车型，但是在川藏路线行驶的过程中，却可以完全碾压bba车型。
首先我觉得是政治原因，中国和日本毕竟有着 历史 的问题，我们或多或少会对他们有些抵触，日系车为了打开市场势必要降低 汽车 价格，而价格则是显示 汽车 档次最为重要的评判标准。
丰田陆地巡洋舰汽车早期进藏路线尤其是川藏线路况较差，路面坑洼和土石塌方险情不断，作为日系车代表的丰田陆巡车辆具备的优异越野性能得到了大多数进藏自驾游客的认可。
第二，丰田汉兰达，和大哥普拉多比起来，的确有很多不足之处，不过汉兰达作为中大型SUV，征服川藏线还是没问题的，关键是汉兰达的故障很低，适合在山区行驶。第3，三菱帕杰罗，同样作为SUV的汽车，帕加罗的性能也是极好的。
丰田普拉多：选择丰田普拉多作为自驾川藏线的车辆是最合适的选择。丰田普拉多具备出色的越野性能和配置，能够应对复杂的路况。同时，丰田普拉多在国内也享有很高的声誉，拥有高质量和良好的口碑。
丰田汉兰达：同样是丰田旗下的一款SUV车型汉兰达在汽车界的知名度也是较高。汉兰达和前面的普拉多没办法比较不过对于川藏线汉兰达也是可以轻松征服其原因就在于汉兰达的故障率极低。不会轻易在川藏线上抛锚。
城市道路平面设计的道路平面线形设计内容
1、）规划红线。道路红线是道路用地与城市其他用地的分界线，红线之间的宽度也就是城市道路的总宽度，所以当道路的中心线画出以后，则应该城市道路的规划宽度画出道路红线，如果有远期规划和近期规划，都应画出并注明。
2、）沙漠公路的平面线形，应按公路等级并结合沙漠地区的特殊环境进行设计。最佳的平面线形是汽车行驶舒适、协调、安全，且能够获得较高的经济、社会效益的长直线、大半径平曲线线形。
3、该道路平面设计的主要内容具体如下：道路线形设计：包括道路的转折点、曲线半径等。道路宽度设计：根据交通流量、车辆类型等因素，确定道路的宽度。
道路坡度要求介绍?
1、法律分析：各级公路的最大纵坡不应大于3%～9%。
2、法律分析：基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。
3、设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值是3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。
4、以下是道路坡度规范基本内容如下：中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理道路坡度规范基本概况如下：中国建筑小编通过相关内容的梳理，道路坡度标准内容主要包括：一般控制在5%-5%（有超高的除外）。
地表神车:丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽!
1、“地表神车”是一种针对越野性能、稳定性和舒适性等多方面优势的赞美，表示这款车在各种复杂路况下都能够表现得非常出色。以下是陆地巡洋舰兰德酷路泽被称为“地表神车”的详细介绍。
2、陆地巡洋舰与兰德酷路泽其实是同一款车，只是丰田后来将陆地巡洋舰改成了兰德酷路泽。陆地巡洋舰是丰田旗下的一款中大型suv，这款车以超高的可靠性耐用性和超强的越野性能赢得了广大消费者的喜爱。
3、陆地巡洋舰与兰德酷路泽实际上是同一款车，只不过丰田汽车后面将陆地巡洋舰改成了兰德酷路泽；陆地巡洋舰是丰田汽车旗下的一款中大型suv，这款车以极高的可靠性耐用性和超强的越野性能赢得了广大消费者的喜爱。
官改车型,合法上路,哈弗猛龙冈仁波齐共创版广州车展亮相!
而在本次广州车展，哈弗猛龙继续玩起了新花样，带来了云雾茶山和日耀金两款更个性化的车身颜色。并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型。在现如今这个年轻化、个性化的时代，我觉得哈弗就该这么玩。
在2023广州车展上，哈弗猛龙冈仁波齐共创版车型正式发布亮相，该车采用了专属的外观设计，包含有定制格栅、专属拉花等。同时，官方还发布了两款全新车色：日耀金和云雾茶山。
易车讯 在2023广州车展上，哈弗猛龙冈仁波齐共创版正式亮相。新车是与改装厂牌共创的猛改车型，以旅行主题打造。外观方面，新车经过格栅、轮毂、拉花和其他细节的改装将冈仁波齐的威严与圣洁融入到设计中。
值得一说的是，在广州车展上，哈弗猛龙给我们带来了云雾茶山和日耀金两款更加个性化的新车色，并且也带来了和用户共创的“冈仁波齐”共创版车型，满足更多追求个性化用车的消费者的认可。
车展发布会当天，哈弗品牌新晋上市的首款新能源越野SUV——哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色，并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型，创领独一无二的新能源越野新风潮。
作为哈弗品牌的首款新能源越野SUV——哈弗猛龙在本届车展中首次发布了两款新车色，云雾茶山和日耀金，同时亮相的还有由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型。
