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摘要： 4月新能源销量:比亚迪占前三,缤果首战告捷,理想L7破万1、月新能源销量前15位，比亚迪足足占据6个名次，前三名更是被比亚迪包揽！另有腾势D9 DM-i位列第15位，不愧是立下年...

4月新能源销量:比亚迪占前三,缤果首战告捷,理想L7破万

1、月新能源销量前15位，比亚迪足足占据6个名次，前三名更是被比亚迪包揽！另有腾势D9 DM-i位列第15位，不愧是立下年销400万辆Flag的“新能源一哥”。

2、在上市首个完整月，缤果就收获了15011辆的销量，排到了新能源榜单第9名。

3、比亚迪在新能源SUV市场依然是最大赢家，4月份榜单前十中，比亚迪车型占了4款，其中就包含包揽冠亚军的比亚迪宋家族和比亚迪元PLUS，比亚迪宋家族单月交出了33007辆、同比增幅35%的成绩单，遥遥领跑SUV市场。

全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜

榜单第三名则是来自法系合资品牌东风标致408，投诉内容多集中在，烧机油、简配，其中也有价格变动与宣传不符等情况。

相比之下，本月榜单车型所涉及到的服务问题大多为“系统升级问题”，投诉多来自部分自主和日系品牌车型。 6月，自主品牌投诉量和占比持续攀升，达到近五年来最高点，投诉量环比上涨约12%，达到8630宗，投诉占比提高1个百分点，为60.7%。

丰田皇冠 投诉量：134 一句话点评：仪表台开裂有异味 作为日系高端车型代表作，丰田皇冠在老一辈心中，拥有较高地位。但令人没想到的是，许多车主反馈这款经典车型出现了仪表台开裂，有异味等问题。

世界上销量最多的车型是哪一款?原因是什么?

1、在中国最畅销的车型是大众的桑塔纳，销量超过300万辆。卖得多主要是由于它的生命周期长，从1982年一直卖到现在，千年老妖的称号的确不是白来的。在大西洋另一边的法国，雷诺的克里欧是最大的卖家。

2、凭口碑卖车的极致代表，应该就是丰田卡罗拉了，毕竟自1966年第一代卡罗拉诞生至今，这款车型的累计销量早已经超过了5000万辆，且至今还有大量的大车龄卡罗拉在世界各地服役、在各种艰难路况中奔波。

3、丰田雷凌 众所周知，雷凌作为全球销量最高的轿车之一，在人们的心目中一直占据的重要的位置。从第一代车型诞生开始，50多年的更新换代，在全球150多个国家，累计销量接近5000万台。

4、第1名：丰田卡罗拉虽然在中国没见有多火，但卡罗拉在亚、美、非等各大洲的很多国家都是销量神车。从1966年至今，卡罗拉已经在全世界卖出了4300多万辆，而且这个数字还在不断增长，妥妥的全球销量第1车。

5、卡罗拉最为紧凑型轿车，其物美价廉的品质而被广大消费者所熟悉，因此卡罗拉才能捕获众多消费者的心。卡罗拉也凭借着47000万的销量成绩，当之无愧稳坐全球销量榜首王座。

6、现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。卡罗拉出生到现在一共的销量为4400万台，如果说大气层外圈飘着一圈的是香飘飘奶茶，那么地表上的一圈就是卡罗拉。

年终奖能买什么车?这6款上年热销车型必须看!

吉利星越S绝对是我在2021年发现的一款“宝藏SUV”，这款车型也主打运动和性能风格，价格属于豪华轿跑的“平替”，但品质是真香。

可以说，上面为大家介绍的两款车都会更偏向于家用，所以接下来，小编将为大家介绍一款相对强调运动车型——名爵MG5。

长安CS55 PLUS 在外观造型方面，长安CS55 PLUS要设计得较为保守，不过车身整体的线条设计看上去非常前卫，这也能看出，如今长安CS55 PLUS在外观上主要是追求“无边界”的效果。

另外新能源方面则提供5T PHEV以及纯电动的iX1车型可选。相信最近大家都发年终奖了吧，那这笔钱要怎么花呢？毕竟是辛苦工作了一整年的回报，自然是要花在刀刃上，比如买一台车来改善生活品质就最合适不过了。

年终奖两万内 购买车型：二手五菱之光 二手五菱之光确实low了一点，但是资金有限只能凑合了。虽然车很low，但是这也是一款“神车”，不仅大街小巷很常见，而且这款车很实用，空间超大拉人载货都能用。

推荐车型：Redline 335T？CVT极版 推荐理由：换代后有翻天覆地的改变 不得不说，雪佛兰目前这套Redline外观套件还是相当成功的，无论是轿车，还是SUV都能吸引到不少消费者的目光，尤其是年轻消费者。

在全球发行量最多的汽车是什么?

丰田卡罗拉自1966年上市以来已经走过了50多年的历程，是一款丰田最为经典的车型之一。在全球范围内，卡罗拉的销量已经突破了4400万辆，尤其在亚洲市场上依然表现稳定。

丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了8%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

丰田RAV4。RAV4是丰田于1994年推出的SUV车型，其名字取自于“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”，开创了城市SUV的先河，在中国市场，又被称为“荣放”。

在海外市场潜力更大的比亚迪海豚，2022年销量52万辆，同比增长916%。同样受欢迎的还有比亚迪元PLUS（在海外被命名为ATTO 3），目前已在多个国家上市，2022年该车销量达106万辆。

铃木以其强大的群众基础在第三世界排名第九。大众排名第十，是因为排放门的连接导致的低口碑。