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10万级“智能跑车”!试驾广汽传祺影豹混动版

1、轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及,在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了,近日,笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版,此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版,官方指导价18万元。

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2、但在拿到车,踩下第一脚地板油的时候,缸哥就明白影豹依旧是影豹,混动和运动,是完全不冲突的。

3、影豹混动版的侧身基本变化不大,弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格,前低后高的车身造型展现了俯冲姿态。与燃油版不同的是,影豹混动版采用了全新的轮毂造型,并换装了黑色侧裙饰条。

4、在广汽传祺钜浪混动日,广汽集团“火力全开”地向外界详细介绍了集团在混动技术研发上的多年努力,并带来了影豹、影酷、GSM8全家族车型提供试驾。

5、而影豹在也算是非常会找热度的一款车型,先是玩性能,之后有打了一出新能源牌。当然这也与广汽传祺在新能源领域的技术发展有着密不可分的关系。

6、来自广汽传祺的影豹同样是其中非常出色的一员。从影豹诞生时的“以貌服人”,到影豹混动版对系列深度的补充,再到今年4月份上市影豹R,真正实现高性能的内外兼修,影豹这一主打性能的车系正收获越来越多年轻消费者青睐。

15万买纯电车,这4款车型高颜值、长续航且智能配置丰富

1、哪吒U-II这款车型是哪吒U的升级版本,作为升级车型,哪吒U-II维持了出色性价比,外观和内饰的设计没有太大的调整,主要是智能化配置提升明显,同时有两款智能辅助驾驶选装包可选装。

2、今天老司机就推荐几款15万内能搞定,适合女性用户的纯电动车。比亚迪海豚 新车指导价:168-168万 老司机辣评:如果预算不高,那比亚迪海豚是值得优先考虑的车型。

3、动力方面,AION Y Plus全系搭载最大功率为150kW的驱动电机,相比2022款AION Y的135kW提升了15kW。

4、哪吒U-II作为一款紧凑型SUV车型,也是奔着家用的定位去的,空间优势明显,续航、动力和配置都达到了该有的水准,属于一款高性价比产品。

5、而零跑C11增程版则搭载30.1kWh磷酸铁锂电池,在WLTC工况下,纯电续航为125km,在CLTC工况下,综合续航里程达到900km,比市面上的大多数混动车型的纯电续航都要长。

三款智能纯电中型SUV,最长续航600km,最低只要14.98万元

不过,按照惯例本期车评社为大家挑选了3款纯电动中型SUV以做推荐,它们最长续航为600km,补贴后最便宜的车型为198万元起。

在懂车帝、Autolab冬季续航实测中,14万级纯电SUV有三款车在续航距离、真实续航比方面表现突出,成为了测试中耀眼的“黑马”,值得给近期购车的朋友们推荐——这三款车就是几何C维果系列、AION Y、哪吒U Pro。

威马W6厂商指导价198-298万元。该车外观非常简约,没有任何多余的设计,给人一种异常舒适的感官体验。新车前大灯造型别致,弯曲的波浪形与圆润的线条巧妙结合,形成别具一格的大灯造型。新车尾部方正,可见层次感。

最高续航650km的表现算是凤毛麟角了,不过补贴后296万元-396万元的售价也是不低。

动力方面,2022款唐EV提供单电机前驱和双电机四驱两种,我给大家推荐的600km尊享版搭载了168kW的前置电机,电池容量为90.3kWh,CLTC标准续航里程可达600km,其实对于一款纯电中型SUV来说,这个续航表现已经完全足够。

月25日,一汽丰田首款纯电动中型SUV bZ4X正式上市,新车共推出5款车型配置,售价区间为198万元—248万元,提供两驱和四驱两种动力,续航方面,提供CLTC工况下400km、500km、560km以及615km四种选择。

好开、舒适又智能,这三款新车可太香了!

1、问界M7延续了与华为深度合作带来的优势,出色的车机交互系统让这款车型有着出色的智能体验,再加上较高的空间利用率与六座布局,非常适合家用,也难怪余承东会说出“超越百万豪车的舒适智能体验”的豪言壮语。

2、在当下的汽车市场中,有多款十几万的自主纯电动车可供选择,本期内容就为大家推荐三款灵活、好开、省心的纯电动车型,一起来了解一下吧。

3、总的来看,五菱凯捷拥有更高级别MPV的舒适性也拥有SUV适合长途旅行的特性可以满足不同的用车场景需求,并且在丰富智能配置的加持下,为家庭用户带来了更高的价值感。

热门自主品牌家用车大盘点,这三款车型的智能科技能否让你心动

1、在今天介绍的三款车型中,帝豪是当之无愧的“最懂国人需求的中国家轿”。

2、月30日才上市的全新一代哈弗H6(第三代),它这次只推出了4款车型,实属罕见。不过车型虽少,但配置不低,而且还配备了很多黑科技。如新车搭载 Mobile eye Q4自动驾驶芯片,具备了超L2级自动驾驶技术,媲美特斯拉。

3、前面提到了智己L7,它对标的竞品车型蔚来ET7也同样值得一提。蔚来 ET7 车机系统采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台(8155 芯片)和高通骁龙汽车 5G 平台,这也是蔚来推出的第二代智能座舱。

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