试驾雷克萨斯全新RZ,全新纯电平台下的“变与不变”!
在豪华品牌当中,雷克萨斯的电气化转型动作并不算快,直到今年2月才推出了严格意义上的品牌首款纯电动SUV雷克萨斯RZ,因为此前的雷克萨斯UX300e等车型属于“油改电”产品,而全新RZ是基于e-TNGA原生纯电平台打造。
月26日,LEXUS雷克萨斯原生纯电中型豪华SUV车型全新RZ在成都开启媒体试驾。
日前,《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后,对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是:既有纯电车的智能科技,也有燃油车的操控感,开起来很有感觉。
作为雷克萨斯品牌旗下真正意义上的首款纯电车型,雷克萨斯RZ出自丰田的e-TNGA架构,定位的是中型SUV。关于这个命名,官方也做出了很好的解读:R代表“Radiant”光芒四射,Z有双重含义,“Z-axis”新维度以及“Zero”零排放。
驾控,更加雷克萨斯 基于在电气化领域积累的深厚技术储备和专业造诣,雷克萨斯为全新RZ开发出可以充分发挥专属纯电平台优势的全新动力系统。全新RZ搭载230千瓦双永磁同步电机,以及由新型锂离子电池构成的大容量电池组。
新车亮点解析:2023款雷克萨斯RZ
最后一个亮点是安全下车辅助SEA功能,这项功能可以和e-Latch智能电控车门配合使用。
对于雷克萨斯RZ来说,其实目前市场竞争压力还是非常大的。40万左右的售价,消费者的选择余地非常多,尤其是纯电车型。
易车讯 在2023成都车展上,雷克萨斯RZ 450e特别版正式亮相。新车采用黑白涂装,在车侧还有大熊猫卡通形象,十分可爱。
在豪华品牌当中,雷克萨斯的电气化转型动作并不算快,直到今年2月才推出了严格意义上的品牌首款纯电动SUV雷克萨斯RZ,因为此前的雷克萨斯UX300e等车型属于“油改电”产品,而全新RZ是基于e-TNGA原生纯电平台打造。
试驾雷克萨斯全新RZ,体验豪华品牌的电气化新时代!
1、在豪华品牌当中,雷克萨斯的电气化转型动作并不算快,直到今年2月才推出了严格意义上的品牌首款纯电动SUV雷克萨斯RZ,因为此前的雷克萨斯UX300e等车型属于“油改电”产品,而全新RZ是基于e-TNGA原生纯电平台打造。
2、不得不承认,造车新势力们在新能源产品上有着更多的想法和创意,但是当传统车企尤其是传统豪华车企入局的时候,它们自身技术积累的优势就会得到很好的体现。当然,本次试驾的主角——雷克萨斯RZ,它也不例外。
3、月26日,LEXUS雷克萨斯原生纯电中型豪华SUV车型全新RZ在成都开启媒体试驾。
4、在电气化大潮下,混动汽车一直是大部分日系品牌主推的车型,而纯电车型则相对较少,尤其是主打奢华高端的雷克萨斯品牌。时至今日,源自e-TNGA架构的雷克萨斯旗下纯电SUV——RZ正式来袭。
5、全新RZ售价399万元起 ,对于喜欢雷克萨斯品牌的用户来说,这个价格很有吸引力。
6、就像最贵的雷家跑车LFA零百加速都比不过几十万的国产新能源一样,追求不同。
雷克萨斯全新RZ成都试驾,原生纯电平台带来“心流驾控”
1、月26日,LEXUS雷克萨斯原生纯电中型豪华SUV车型全新RZ在成都开启媒体试驾。
2、在豪华品牌当中,雷克萨斯的电气化转型动作并不算快,直到今年2月才推出了严格意义上的品牌首款纯电动SUV雷克萨斯RZ,因为此前的雷克萨斯UX300e等车型属于“油改电”产品,而全新RZ是基于e-TNGA原生纯电平台打造。
3、雷克萨斯RZ是一款全新的紧凑型SUV,它采用了雷克萨斯最新的设计语言,外观时尚动感,内饰豪华舒适,配置丰富,驾驶性能出色。最近,我有幸参加了雷克萨斯RZ的试驾活动,下面就来分享一下我的试驾感受。
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