摘要：
雅马哈摩托车和本田摩托车那个好?1、摩托车买本田好。本田的实用零配件便宜，市场占有率也更高，因此相对来说零配件更容易买到，而且价格也比较亲民。而雅马哈在性能方面表现好，不过其零配... 雅马哈摩托车和本田摩托车那个好?
1、摩托车买本田好。本田的实用零配件便宜，市场占有率也更高，因此相对来说零配件更容易买到，而且价格也比较亲民。而雅马哈在性能方面表现好，不过其零配件处订购，这点相对麻烦一些，而且价格也贵。两者相比本田好。
2、本田摩托车好。要说还是本田，除了中国，本田销量全球第一。 本田销量第一不是因为便宜，而是因为质量。在英国，本田顶针机的CG125和雅马哈的YBR125一样，在巴西，CG125的销量也是每年最高的，甚至超过了一年销量的三分之二。
3、无论耐久性，做工细节还是后续小毛病的方面，本田完胜雅马哈。性价比：雅马哈性价比高，本田价格稍贵一些。
4、先说外观，本田显得家居，雅马哈很运动，相对更时尚。发动机：本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60迈往后中后段还行。雅马哈的初段力量极好，后面和本田的一样，毕竟功率都差不多。
5、雅马哈巡鹰125和本田EX125这两款踏板摩托车，在质量、油耗、动力等方面的实际性能都基本相当，分不出实际的高下优劣来。
国产摩托车和进口车型差距有多大?买哪种最合适?
价格方面。我也和大家一样认为是好货不便宜，便宜没好货，这个判断在摩托车产品里可以达到95%以上的准确度，也不排除有些进口的不如国产的，但仅限于极少产品。品控方面。
买国产的还是进口的摩托车，需要根据买家的个人用途和爱好来选择。
进口摩托车与国产摩托车主要在于发动机不一样，进口一般的都有CIB标，与国产比，噪音略小，振动小，油耗正常，而国内的摩托车相对比较耗油。进口的一般整车8年内基本无毛病，镙丝链条钢度大，不易热变形，摸上去质感就是好。
零件部分国产，部分进口，噪音大，振动大，油耗略大，5~6年之内没大毛病，之后整体质量不稳定。特别是国产零件，看得见得地方镙丝生锈，小链条要换。整体做工与进口相比就是粗糙。但价格便宜。
即使自主品牌车型颜值好，配置丰富，但由于核心技术和造车理念的原因，油耗和质量还是会比较差。所以一定要保持正确的态度，不能按照进口车型的标准来看待国产摩托车。如果这是初衷，我们可以直接选择进口车。
五羊本田摩托车国产有几家 五羊本田和新大洲本田。还有嘉陵是用的本田技术，其他都是山寨。五羊本田摩托车是进口还是国产的！ 合资的，中国的五洋公司和日本的本田公司合资。本田公司提供技术。
国内有哪些质量又好且便宜的日系摩托车?
1、踏板摩托车质量好又省油的有新大洲本田、五羊本田。新大洲本田 新大洲本田摩托车有限公司是由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司合资组建的，公司成立于2001年。
2、而低价也不好判定，有人认为5万已经很便宜了，但有人认为1万还很高，所以打上引号会更符合车型现状和以下内容。
3、踏板摩托车质量好又省油，推荐新大洲本田摩托车品牌。本田是日本踏板摩托车的领先品牌之一，其产品质量可靠，油耗低。本田的Super Cub C125和PCX150等车型在市场上享有较高的声誉，不仅性能稳定，而且油耗较低。
为什么国产摩托车技术和日本相比,差距这么大
国产摩托车发动机比不过日本的主要原因有 企业眼光，国人很聪明赚钱快才是唯一的标准。一台发动机的研发需要很长的时间，更需要大量的人力物力财力的投入。市场环境，就算研发出比较高大上的自主发动机也不见得市场会买单。
日本制造摩托车已经有100年以上的技术了··中国从改革开放还不到30年··可能赶上吗？即使中国在努力发展、日本也不会停步啊。
日本摩托好一些，日本摩托和中国摩托用的零件对比是日本摩托好一些。首先，日本摩托车生产的年头和工艺非常成熟，并且零件耐用性以及精细度也非常高，很大部分领先中国摩托车。我们的各种零件很多都是仿作或者是自制的。
日本已经过实践和研究，因此其摩托车制造技术要优于我们的摩托车。零件。众所周知，我国人民具有很大的制造能力。现有的许多家用摩托车是组装摩托车。我们无法生产摩托车的所有零件，我们必须将其进口，然后组装。
中国摩托车发动机技术基本上都是从日本引进的。比如链条机，生产要求非常高，当时日本的链条机还是不错的，到了国内由于各种条件限制比如链条加工精度和机体加工等，在国内生产出来的同样的发动机就没日本的好。
摩托车国产车和合资车有什么区别?
1、摩托车的行车质量，其实类似于在汽车行业讲到的NVH，即震动、噪音和平顺性。在摩托车上，体现得最为明显的就是在某个转速或时速时，车身、车把或发动机的共振和异响。而要解决共振问题是相当繁复并且需要极高的技术含量的。
2、合资品牌对于车型的配置和外观并不是那么的注重，比如在配置方面它们连双通道ABS都舍不得装，只有极少数的几款车型才会装配有这种装置，而双通道ABS在很多万元左右的自主品牌车型上都可以看到的。
3、配置上的不同 相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。
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