采埃孚8at车型国产车型(采埃孚8at变速箱的优缺点)

摘要： 又一国产实力派,配采埃孚8AT,实力媲美哈弗H9全系提供0T汽油和柴油发动机，再匹配8AT后，这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了。大通D90 Pro的全系指导价为198-298...

又一国产实力派,配采埃孚8AT,实力媲美哈弗H9

全系提供0T汽油和柴油发动机，再匹配8AT后，这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了。大通D90 Pro的全系指导价为198-298万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90 Pro还有两驱车型。

指导价：248—298万元 曾经上市后与丰田陆巡拔河比赛成名的哈弗H9可以说令不少人记忆犹新，甚至小编个人认为就是在那个时候，成功让哈弗品牌笃定了要在硬派越野车市场打下一片天地的决心。

动力方面，北京BJ60搭载0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率196kW，最大扭矩406N·m，搭配采埃孚8AT变速箱，起步轻快，转向灵敏。

动力总成及底盘舒适性属于媲美硬派越野车 在动力总成方面，越野版炮采用了与哈弗H9相同的0T涡轮增压发动机搭配采埃孚8AT变速箱的组合，只是发动机参数稍有降低，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米。

得益于此，曾经被誉为能够匹敌哈弗H9的江铃驭胜S350，也选择在此时进行改款升级。近日，有网友在本地4S店中拍到了改款归来的2020款驭胜S350。究竟新车能否一举超越哈弗H9并再次为国产硬派越野正名？让我们一起来看看吧。

全新帕拉丁:采用非承载式车身,配备分时四驱+采埃孚8AT

1、动力方面，全新帕拉丁搭载的是由沈阳航天三菱提供的0T涡轮增压发动机，最大功率为228马力，最大扭矩为360牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，底盘是非承载式车身结构，满载最小离地间隙215mm，接近角32°，离去角27°。

2、于是乎，郑州日产为了挽回当下的颓势，在8月13日正式上市了全新帕拉丁。这是一款在越野圈响当当的功勋产品。当年原厂状态下参加达喀尔拉力赛并顺利完赛的表现，让其一炮而红。

3、两驱版，198万，×四驱低配版，198万四驱旗舰版，268万帕拉丁是一台中型越野车，使用的是非承载式车身；相信谁也不会去选一台后驱的越野车，因为没有越野能力，有的只是高于同级SUV的耗油量。

4、动力方面，全新帕拉丁的搭载0T发动机，并搭配采埃孚8AT变速箱，其最大功率为125千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，为驾驶者提供充沛的动力输出。

采埃孚8at有哪些车

使用ZF8AT变速器的车辆有很多，包括捷豹XEL、宝马3系、宝马5系、宝马X阿尔法罗密欧Juliet和阿尔法罗密欧Stelvio。宝马5系是宝马旗下的中大型车，采用了两款发动机。

采用采埃孚8at变速箱的suv有：宝马X玛莎拉蒂Levante、阿尔法罗密欧Stelvio、JEEP大切诺基、捷豹F-PACE等。采埃孚8at变速箱是以平顺为主的一款变速箱，适合在高扭矩输出的极端环境下使用。

采埃孚8at变速箱适用于雷克斯宝马奥迪大众途锐.以下是关于采埃孚8at变速箱的相关介绍：优点：不需要顺序式升降档电脑可以根据驾驶者的意愿直接跳到合适的档位。

与采埃孚的8at匹配的车有哈弗H奥迪A8L、奥迪Q华晨宝马3系、长城炮商用皮卡、克莱斯勒300C、长安CS85Coupe、吉利星越。采埃孚来自德国，适合在高扭矩输出的极端环境下使用。