摘要：
雅阁插混卖22万:就冲我这个h标,比byd贵三万没问题吧?1、雅阁插混售价258万，比比亚迪汉DM-i贵3万。虽然比亚迪降价了，但雅阁插混的价格依然有竞争力。和过去的i-MMD车... 雅阁插混卖22万:就冲我这个h标,比byd贵三万没问题吧?
1、雅阁插混售价258万，比比亚迪汉DM-i贵3万。虽然比亚迪降价了，但雅阁插混的价格依然有竞争力。和过去的i-MMD车型相比，PHEV雅阁的优势在于不用交税，且是绿牌车，可以免受限行限号的影响。此外，EV模式下还能行驶80km以上，适合每天通勤50km以内的用户。
2、雅阁插混上市，定价258万。比亚迪汉DM-i官降后，两款车型同为258万起售，但雅阁插混的亮点在于不用交税且是绿牌车辆，可行驶80km+的EV模式，家庭装个小功率充电桩即可。
3、此外，雅阁插混的EV模式续航里程达到了80公里，对于日常通勤的消费者来说，是一个不错的选择。然而，雅阁插混的竞争力还不仅仅在于价格上。本田一直以来坚持稳定、可靠、耐用的品质，这也是雅阁插混的核心竞争力。
4、值得推荐的油电混动车有上汽通用雪佛兰－迈锐宝XL 混动版、广汽丰田－凯美瑞 双擎版、广汽本田－雅阁 混动版、长安福特－新款蒙迪欧 混动版、北京现代－索纳塔九 混动版。
5、实际上，29万的精英版CT200h本身配置也并不低，而这个价格实际上比自主品牌的BYD还要便宜，豪华品牌新能源技术车型的价格下探，将进一步倒逼自主品牌生存空间。
全新雅阁e:PHEV:领先的插混技术,B级车的不二之选
综上所述，雅阁插混是一款拥有领先插混技术的B级车，它在动力性能，油耗表现，设计风格，安全性能等方面，都有着卓越的优势，可以说，雅阁插混引领了B级车的未来，它是真正符合B级车消费者需求的电动化汽车。
当然全新雅阁e：PHEV的销冠实力还源自它强大的插混技术储备，雅阁所搭载的i-MMD可以说是开创了“电驱混动”技术潮流的鼻祖，市面上大部分的插混、混动车型，都是采用与i-MMD相似的技术架构，低速用电，巡航用油，不管怎么开都是省油的，所以说，买插混车型，还得看雅阁。
最终雅阁e：PHEV官方给到的NEDC百公里亏电油耗仅有4L，比汉DM-i油耗还要低，而且有媒体实测百公里低于4L的亏电油耗水平；不仅于此，一直困扰插混车型，纯电续航里程达成率低的问题，在雅阁e：PHEV身上也没有出现，有用户在高速上驾驶雅阁e：PHEV曾实现85%的续航达成率。
没有最省 只有更省 全新雅阁e：PHEV以其卓越的动力和出色的操控性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。作为Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，引领着新一代绿色出行的潮流。
作为B级车市场中的标杆，雅阁e：PHEV自然非常重视整车舒适性。新车座椅内部填充物较为柔软，同时两侧腰部的包裹性十分出色，能够在过弯时给予一定的支撑。在配置方面，前排座椅提供加热和通风功能，后排座椅同样提供加热功能，整体表现令人满意。
全新本田雅阁e:PHEV,对比别克君越,你们看好谁?
在实际驾驶起来的时候，别克君越和广汽本田雅阁e：PHEV的表现也有不同。别克君越的底盘调校是让人熟悉的美系风味，就是一种满满的中年油腻男的感觉，让你觉得自己和它格格不入，倒是由叔叔辈来驾驶更合适。
其实看到这里也能发现，本田雅阁e：PHEV和别克君越比起来，前者要更适合年轻人，拥有动力出色、操控优异的特点，满足了年轻消费者对驾驶乐趣的追求；而后者虽然动力不错，但实际驾驶感受却更符合中年消费者的需求。
全新雅阁e：PHEV所搭载的i-MMD混动系统，得益于最大功率135kW、最大扭矩335N·m的电机加持，匹配上0L发动机，整车零百加速已经跑到了3秒，和君越的零百成绩不相上下。但是正因为有着电机加持，所以雅阁e：PHEV的加速平顺性以及油门响应明显要更具优势。
再者，全新君越的0T车型需加注95#号汽油，雅阁e：PHEV仅需加注92#号汽油，已然是降维打击。而别克旗下的车型总会在热销一段时间后，终端直接优惠3到5万元，不仅首批车主被割了韭菜，后续想换车也得再打“骨折”，还望年轻消费者三思。
试驾全新雅阁e:PHEV,馈电也这么好开?
1、活动一开场，广本的产品讲师就给我们挑明，全新雅阁e：PHEV是一款在亏电状态也好开的车型，真正做到了“有电没电，快省稳不变”。既然官方都把话说得这么满，我们就把它拉到赛道上一探究竟吧。
2、近日，笔者有幸试驾了全新雅阁e：PHEV，发现这款刚换代上市的全新雅阁插电混动车型，不仅拥有纯电车顺畅的起步加速性能，即便亏电状态也保持良好的行驶性能，真正做到“有电没电，快省稳不变”。
3、而近日，搭载第四代i-MMD混动系统的雅阁e：PHEV和皓影 e：PHEV车型则针对这一问题邀请了大批媒体进行试驾，以实测的方式来打破刻板的插混定律，为自家产品“有电没电，快省稳不变”证言。
4、通过一天的试驾我们发现，全新雅阁e：PHEV充分诠释出广汽本田这家老牌合资车企的优势——在本就极为成熟的i-MMD基础上加大电池打造一辆好开好用PHEV，并不是什么难事。
7个配置看着头疼?买全新雅阁,看这一篇就够了!
比如10气囊、LED大灯、中控双大屏、座舱环境控制按钮等，这一代雅阁的几个精髓配置可以说都有带到。总的来说，舒适版最适合那些对配置要求不高，但喜欢雅阁，买它来代步的消费者，便宜又好用，性价比出众。
长安睿驰售价88-18万。长安睿驰选择了受众面更宽的中庸造型，组合大灯配置了透镜灯组，搭配流线式造型，显得动感十足。车身尺寸为4920mm*1825mm*1500mm，轴距为2800mm，内饰和外观一样设计得中规中矩，采用黑色内饰配色与深色的木纹搭配，真皮多功能方向盘，一键启动，定速巡航等功能都有。
高配不看 选中配！车辆不会因高配和中配在多年后的二手车市场有很大差异。另外，高配的配置很多并不常用，比如：自动泊车、车载无线网等等，其实对老司机来说，倒车影像 座椅加热就够了，天窗真皮座椅都无所谓。
所以买思域的人，身边的人都会给予你这样的赞许：是个懂车的人。动力方面，思域搭载的5T有130kW/177Ps的大马力，配上226N·m的扭矩，百公里加速仅7秒出头。速腾 售价：189-119万元 和思域一样，速腾也是一款信仰之车。
