摘要：
什么是中置发动机中置发动机是发动机重心落在前后轴之间的地方：中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或四轮驱动。中置发动机是一种特殊的发动机布局，其重心位于前后轴之间。中置发动机的汽车通常... 什么是中置发动机
中置发动机是发动机重心落在前后轴之间的地方：中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或四轮驱动。
中置发动机是一种特殊的发动机布局，其重心位于前后轴之间。中置发动机的汽车通常是后轮驱动或四轮驱动，这种布局在高端跑车中较为常见。与一般汽车相比，中置发动机后轮驱动式（简称MR）的重量分布更接近理想平衡，因此能够提供更好的运动性能和操控性。
中置发动机是一种将发动机放置在车辆前后轴之间的设计。这种设计使得发动机的重心落在车辆的中心位置，从而为车辆提供了更好的平衡性和操控性能。中置发动机的汽车通常采用后轮驱动或四轮驱动系统，也被称为MR（Midship Rear）。在一些高端跑车中，中置发动机后轮驱动系统被广泛采用。
简述现代汽车五种布置形式的忧缺点和代表车型
1、缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。 前置前驱（FF） FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。
2、前置前轮驱动是汽车中普遍采用的布置方式，具有结构紧凑、减轻车重、降低地板高度、提高高速行驶时的操纵稳定性、动力传递效率高的特点。现在大部分紧凑型车都是这样排的，但是一些中高级车，比如大众迈腾，丰田凯美瑞，奥迪A3等。采用这种布置是为了获得更大的内部空间。
3、发动机前置后轮驱动是传统的布置形式。优点是维修发动机方便，离合器和变速器操纵机构简单，货厢地板高度低，前、后轮的轴荷分配比较合理；缺点是传动轴较长，影响传动效率。这种布置形式大多被高级或大型汽车所采用，代表车型有丰田锐志、宝马3系、奔驰C级等。
4、发动机前置前驱动（FF)：是在轿车上盛行的布置形式。优缺点：结构紧凑、减小轿车重量、减低地板高度、改善高速行驶时的操控稳定性等。发动机后置后轮驱动（RR）：目前大、中型客车盛行的布置形式.优缺点；具有降低室内噪音、有利于车身内部布置等优点。少数轿车也采用这种形式。
在漂移赛中,MR车型相对于FR有什么优势和劣势?
MR的引擎安装的位置较低，因此中置引擎的车有低重心的特性，由于重 心偏低，所以车辆在加速时车胎不易打滑；还有，由于引擎在中间，传动轴 缩短的关系，MR的加速力也比FR好，所以一级方程或也是MR规格的.引擎的布局直接影响车辆的重心和重量平衡，驱动形式直接影响车辆的转向特性。
FR的布局可以做到前后50：50的重量分布，有利于操控。MR一般是很多超级跑车的布局方式，这些车发动机很大，放在驾驶舱后面，重量分布介于RR FR之间，也是利于操控的布局。4WD是四驱的车，发动机可以在前面也可以在后面，由于四条轮胎都有驱动力，所以可以承受更大的马力。
所以FF=前置前驱、FR=前置后驱、MR=中置后驱、RR=后置后驱，所谓前置引擎就是引擎安装在前轴之上，后置引擎则是将引擎安装在后轴上，而中置引擎则是将引擎安装在前轴和后轴之间。
其它的还有MR，RR等就不多说了，基本上和FR差不多，只不过MR比FR过弯效果更好，所以一般开MR的都很少漂，RR的话不说了，有时轻打方向转个弯都有可能随时漂的车。
