摘要：
自主品牌更亲民,轿车销量排行榜前三选手大横评通过对吉利帝豪、长安逸动PLUS以及荣威i5这三款长期占据自主品牌轿车销量排行榜前三甲的车型横向对比不难发现：这三款车的低配车型都不约... 自主品牌更亲民,轿车销量排行榜前三选手大横评
通过对吉利帝豪、长安逸动Plus以及荣威i5这三款长期占据自主品牌轿车销量排行榜前三甲的车型横向对比不难发现：这三款车的低配车型都不约而同的被过度“精打细算”，其配置可以用“寒酸”来形容了，在日常的用车生活中难免会带来不便，所以小雷在这里给大家推荐购买的都是中高配车型。
排名第一的是上汽大众-速腾。作为上汽大众旗下的代表车型，速腾的表现在当今的家用轿车市场上可谓是十分突出。据数据显示，在2021年前三季度，速腾的销量达到了27万辆，成为了家用轿车销量排行榜上的最大赢家。
别克英朗10月销量达到了38120辆，同比增长了27%，英朗能够取得如此成绩，成为家用轿车市场上的一匹黑马，首先还是由原来的三缸换回了四缸，从销量上就可以看出四缸英朗还是颇受大家青睐的，同时英朗在终端的优惠幅度较大，亲民的价格加上不错的配置，在同级别车型中性价比还是非常突出的。
五菱宏光以35，540辆的月销量占据了中国轿车销量排行榜第二位。该车型在百姓中的地位举足轻重，其空间较大、油耗低廉、价格超级亲民，是中国民间最受欢迎的家用车型之一。 东风本田CR-V 由日系品牌打造的东风本田CR-V以27，759辆的月销量降落在中国轿车销量排行榜第三位。
天籁与凯美瑞、雅阁一起被称为“日系三杰”，可见这台车在消费者心中的地位。6月份天籁销量达到了11123辆，环比5月份的5435辆，实现超大幅度的增长，排名也前进了不少。不过，天籁的销量增长也与较大的终端优惠有关。
家用轿车排行榜为朗逸轩逸卡罗拉凌派雷凌大众捷达丰田凯美瑞别克英朗本田雅阁1朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越。
【帮你选车】1~11月SUV销量排行,奔驰上榜!状元未变
1、吉利博越：1-11月销量累计210745辆 吉利博越可以算是吉利家族首款大红大紫的SUV车型，一上市就来势汹汹。凭借吉利深耕多年打下的良好口碑，博越的成功也是显而易见的，而且SUV车型在国内的热度真的是越来越高，吉利适时发力，符合大众审美的外观和精湛的内饰设计，让吉利博越着实火了一把。
2、】东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万，2上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万，3一汽-大众的宝来，最近月销量31303辆，今年累积销量139136辆，官方指导价为88-198万。
3、奔驰品牌价值：4330亿美元虽然此前丰田一直排名在榜单中首位，但是在2018年奔驰成功逆袭，作为最古老的汽车品牌，也是汽车的发明者，已经拥有成熟的技术，在汽车的成长道路上一直起着中坚力量，奔驰夺冠并非只有噱头。而新一代产品顺势推动之下成功实现重回巅峰的夙愿。
4、先来看看豪华品牌的车型表现，此次唯一上榜的豪华品牌紧凑型SUV是宝马X1，甚至还能以微弱优势领先大众探歌，这是与前两月所截然不同的，作为豪华品牌月销状元的X1，本月销量达到了9251辆，这还是没有算上PHEV车型（6月销量460辆），活活甩开第二名奥迪Q3（6866辆）近3000辆的销量。
5、在轿车销量TOP 10榜单中，前三甲仍然是朗逸、轩逸、宝来一争天下。纵览整个榜单，除2019年同期未上市车型外，同比下滑幅度均在60%以上。有趣的是特斯拉MODEL 3，在2月销量暂估为3900辆，已经排在了轿车榜单第5位，属于豪华车和电动车的双料状元。
2019车市年终盘点之东风日产
1、东风日产2019年的销量数据，总销量达到了117万多辆，在大部分车企销量下滑的同时能做到销量增长已经实属不易。除了轩逸以外，天籁、逍客、奇骏等也基本保持着月销万台的好成绩。
2、日前，我们从东风日产汽车官方获悉，12月份，东风日产终端销量达19258万辆，至此，东风日产2019年累计终端销量达11027万辆，同比增长0.3%，顺利完成年度目标。
3、相比轿车市场的坚挺，东风日产在SUV市场却显得后劲不足。尽管日产奇骏在2019年累计销量达212，629辆，稳居合资紧凑级SUV销量榜单前三，但其在2019年12月的销量表现中已显露疲态，奇骏12月销量19，028辆，同比下滑了6%，在合资接连下探、自主不断突破向上的紧凑级SUV市场中，奇骏的竞争力相较有所下降。
4、日前，我们从东风日产官方获悉，2019年12月，东风日产终端销量达到129258辆；2019年1-12月，东风日产累计终端销量达到1170278辆，在车市增速有所放缓的态势下，依旧实现了0.3%的同比增长。
5、东风日产：销量保持微增 东风日产汽车官方发布的数据显示，2019年12月东风日产终端销量达192万辆，非常出色。而东风日产2019年累计终端销量达117万辆，同比增长0.3%。虽然较之两田的高增长，日产的增长似乎是太过“低调”。但考虑到车市整体下行的背景，仍然不错。
