摘要：
理念s1的刹车风泵和新飞度通用吗1、理念和飞度刹车片，钢圈，轮胎，火花塞这几样通用，其他就不通用了。希望对你有帮助。2、机油格，汽油格，估计通用。其他比较慢说了。3、总体而言，理... 理念s1的刹车风泵和新飞度通用吗
1、理念和飞度刹车片，钢圈，轮胎，火花塞这几样通用，其他就不通用了。希望对你有帮助。
2、机油格，汽油格，估计通用。其他比较慢说了。
3、总体而言，理念s1和飞度发动机是不一样的，这一点需要在购车时引起注意。如果您更看重省油性能，那么飞度可能是一个不错的选择。但如果您更注重车身尺寸，那么理念S1可能更适合您的需求。当然，还有其他因素需要考虑，例如价格、配置等。在购车时，建议您进行详细的比较和考虑，以选择最符合自己需求的车型。
广本理念s1动力性能及底盘介绍
1、在底盘悬挂方面，理念s1的底盘结构是该级别车型十分常用的前麦弗逊式和后扭力梁式结构，调校仍然以舒适性为主。虽然也能承受一定速度下的过弯动作，但比较明显的侧倾是不可避免的。但理念s1十分厚道地使用了185/60 r15的米其林轮胎，抓地性表现优异。
2、动力和操控方面，理念S1的表现依旧中规中矩。 S1源自Honda成熟的经济型车平台，搭载Honda的3升 i-DSI发动机和 5升VTEC发动机，稳定性和节油性在业界有口皆碑。踩下油门后，S1虽不似离弦之箭，但也不急不缓，尽显平稳感。
3、理念S1最小离地间隙：3车型 160MM5车型 150MM新赛欧最小离地间隙是119mm。理念S1是国内首款合资自主车型，依托本田为背景，车型技术和外观设计成熟。新款推出后，在市场中拥有较高人气和关注度。车型外形时尚，车身精致，空间充裕，操控灵活，配置丰富，燃油经济性较好。
理念s1和飞度,思迪,锋范配件通用吗
1、理念和飞度刹车片，钢圈，轮胎，火花塞这几样通用，其他就不通用了。希望对你有帮助。
2、机油格，汽油格，估计通用。其他比较慢说了。
3、款本田理念车和本田思迪车的配件大部分通用。本田理念S1是广汽本田自主研发车型，S1吸取了思迪的精华部分，但所用的零件全部国产化，是在思迪的平台打造的精品国民车。思迪是广汽本田和日本合资生产出来的 ，大部分技术借鉴于日方。所以理念S1一直被质疑为换了标的本田思迪。
4、你好 这两款车型的汽油滤芯是一样的 可以通用，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
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本田理念空间跟本田那个车型相接近
“空间魔术师”这一称号最早是用来形容本田的，而本田旗下最对得起这一称号的车型莫过于 飞度了，飞度是一款小型车，它的车身非常小巧，光从尺寸来看，似乎不能对飞度的空间抱太高期待，然而在本田MM理念的加持下，飞度的车内空间有着远超同级的表现，甚至不输一些紧凑型SUV，不得不让人佩服。
空间：那没话说，本田的MM理念，接近b级的空间了 配置：同级别车中的佼佼者 整体性价比很值 动力：动力不错，给油就走 操控：操控没有三菱e神和昂克赛拉舒服但是也是很不错的，特别原地转向，可变齿比太舒服。
公里续航不多，但也“不少”在外观、内饰、动力参数等方面，相较上一代车型，全新VE-1的变化并不明显，唯一变化较大的就是续航——从340公里提升到401公里，还是非常明显的。VE-1作为广汽本田理念旗下的首款纯电动车型，可以说它承载着广本太多的期望。
官方称这套工具箱与家用充电线为“TOOL BOX”，不得不说在搭载更大的电池组后，VE-1S+并没有侵占任何车内空间。本田对于车内空间的规划与整理能力依然颇有登峰造极的架势，VE-1的空间表现依旧可以媲美部分燃油车型，别忘了“TOOL BOX”下面可还留着备胎呢。
近日，东风本田全新CIVIC思域Hatchback正式上市，售价为139-169万元。外观部分，新车前脸和侧面与现售的三厢版思域基本上相同，主要的差异集中在两厢版换装了更加运动的前唇和侧裙。
