摘要：
日系不敌德系?解读2020年美国《消费者报告》最佳品牌+车型而且，和同级车型相比，其性价比尤其突出，《消费者报告》对其定价的评价是“激进”。 当然，这类车并不适合中国市场，国内相... 日系不敌德系?解读2020年美国《消费者报告》最佳品牌+车型
而且，和同级车型相比，其性价比尤其突出，《消费者报告》对其定价的评价是“激进”。 当然，这类车并不适合中国市场，国内相应的车型也不多。但通过这个车我们可以加深一个印象，在国内日渐没落的韩系车，在美国其实是物美价廉的存在。
除了品牌排名外，《消费者报告》也根据售价的不同推出了2020年度的十大最佳车型。其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头，斯巴鲁也有2款车型上榜，本田、起亚、雷克萨斯、特斯拉各有1款车型。虽然这些车型有的并不在国内市场销售，但也不妨让国内消费者拿来做个参考。
第四名是马自达，作为前五名车型中第二位日系选手，马自达的可靠性是被消费者报告所大为赞赏的，其也对其给出了优秀+的评级。
争奇斗艳!2020年重磅车盘点!新汉兰达/林肯冒险家/凯迪拉克CT4_百度知...
1、从车头到车尾，CT4会比CT5显得更加紧绷和干练。 内饰是凯迪拉克最新的家族样式，CT4-V采用了全黑配色，并在一些细节部位添加了“V”字标识。全皮质包裹、钢琴漆以及三幅方向盘、电子档杆和大尺寸液晶屏都展现了不错的车厢质感。CT4-V的定位较前任ATS-V应该有所下调，但其引进国内的可能性仍然不大。
2、凯迪拉克CT4 看点：错位竞争宝马1系、奥迪A奔驰A级 CT4将作为凯迪拉克ATS-L的继任者，其车身尺寸为4756/1815/1423mm，轴距2775mm。动力系统搭载0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩350N·m，后轮驱动。
3、从汉兰达、威兰达、C-HR/C-HR EV四款车的小中大布局就能发现，广汽丰田将在2020年继续延续稳扎稳打的局面，没有过于冒进也没有止步不前，继续夯实自身在各个细分市场的地位。此外，通过C-HR EV的尝试也能看出广汽丰田已经开始逐步向电动时代迈进，相信在不久的将来，就能看到更多出彩的丰田纯电动车型。
4、长安林肯冒险家 国产林肯终于来了！长安林肯冒险家是林肯首款国产的车型，定位是一台紧凑级SUV，价预售价区间为280-300万元，说是来继承林肯MKC衣钵的。
5、新汉兰达：更年轻化的设计 丰田汉兰达，作为7座SUV车型，在国内汽车市场甚至成为了销量传奇。而撼动汉兰达的地位，也一直以来是很多车企的目标，因此从2018年之后，无论是国产车企还是合资车企，都推出了自己的7座SUV，不过这些车型上市之后，依然无法撼动汉兰达。如今，2020年全新的汉兰达也会上市。
6、NO凯迪拉克CT4 上市时间：一季度 豪华车品牌凯迪拉克旗下的全新入门级轿车——凯迪拉克CT4，将会在2020年一季度上市，凯迪拉克CT4是基于后驱Alpha架构打造而出，车身尺寸4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，定位于紧凑型轿车，整体要比凯迪拉克CT5小一号，而它主要的竞争对手就是宝马1系和奔驰A级等。
2020北京车展上市车型盘点
北京车展2020年有全新高尔夫、全新本田飞度、凯迪拉克CT全新起亚K福特探险者、雷克萨斯LM。全新高尔夫（换装5T发动机）根据消息全新高尔夫最大的变化是换装了5T发动机，此款发动机装备了可变截面涡轮，提高涡轮内废气流速，降低涡轮迟滞，发动机高转速状态下，进而提升发动机的功率输出。
星途VX 星途VX，基于M3X火星架构打造，具备较强的衍生能力，可涵盖A—C级SUV、轿车、MPV和新能源车型。新车采用了家族“智感散伏蚂美学”设计语言，大气的造型符合旗舰车型身份。车身尺寸长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距2900mm，体量感与大众途昂接近。
新款保时捷Panamera 定位：大型豪华轿车 保时捷Panamera作为一款四门豪华轿车，备受瞩目。新款Panamera将在北京车展上首次亮相，外观上变化不大，但采用了Sport Design前脸。内饰延续现款设计，动力方面，Panamera和Panamera 4搭载9T V6发动机，Panamera GTS搭载0T V8发动机。
