摘要：
雅马哈R3发布2021款,国内引进呼声很高,但售价并不乐观1、款R3率先在美国市场上市，蓝绿电青色为5299美元，折合rmb约62w，MOTOGP版为5599美元，折合rmb约8... 雅马哈R3发布2021款,国内引进呼声很高,但售价并不乐观
1、款R3率先在美国市场上市，蓝绿电青色为5299美元，折合rmb约62w，MotoGP版为5599美元，折合rmb约82w，比排量更大的NINJA 400还要稍贵一些（当地售价为4999美元，国内售价98w）。
魔爪和雅马哈车队的关系
魔爪是雅马哈的赞助商。功能饮料品牌MonsterEnergy“魔爪”成为了雅马哈车队的主赞助商。魔爪雅马哈厂队多次与颁奖台失之交臂，尤其是2018年贝弗伦在总积分第一的情况下退赛，距冠军仅一步之遥。
贴贴纸、联名款、***等手段，在车坛可以说是各家都必须精通的一门技巧，除了雅马哈原先就有的R1R3等车有厂队特仕版以外，雅马哈这次更联手Monster Energy，将「魔爪」伸向了赞助商ABARTH，推出ABARTH 595 Monster Energy？雅马哈，为这台意大利小钢炮，增添全新感受。
出生于1999年4月20日，服役车队为魔爪能量雅马哈车队，获得2021Moto GP车手总冠军。Moto GP是一项创办于1949年的国际摩托车赛事，2002年以前称为WGP。
这个第一眼看上去有些非主流的配色反而是未来的主流哦。除了电青色之外，2021款R3同时还发布了MotoGP Edition版，同步了新赛季中工厂车队使用的版花，车身还是蓝黑色为主，配有赞助商Monster Energy的“魔爪”LOGO，与川崎NINJA 400的KRT版花一样，具有很强的运动气息。
年推出全新的WR450F Rally赛车后，魔爪雅马哈厂队多次与颁奖台失之交臂，尤其是2018年贝弗伦在总积分第一的情况下退赛，距冠军仅一步之遥。在完成了44届达喀尔的征程之后，雅马哈决定不再参加两轮摩托车组的比赛，但仍将继续使用四轮车型YXZ1000R参加SSV组的比赛。
王一博雅马哈为什么有磨爪?
1、魔爪是万利达雅马哈的赞助商，王一博既是万里达雅马哈的车手，也是魔爪的代言人。
2、他们表示魔爪这个饮料真的是有着很好的影响力，很多的工作人员在口渴的时候都会买上一瓶魔爪饮料。毕竟这个饮料有很多的口味，不少的人也都是非常的喜欢。他们表示这款饮料的包装也是非常的新颖，这也让很多的网友们感觉到非常的有意思。
重磅!雅马哈宣布从此退出达喀尔拉力赛摩托车组
年2月18日傍晚，我们意外地收到了来自雅马哈赛车的官方新闻通稿，宣布雅马哈厂队正式退出达喀尔拉力赛和国际摩联拉力锦标赛2R。
自1979年首次举办以来，巴黎-达喀尔汽车拉力赛已经历了27届盛大赛事。在这一历史长河中，雅马哈车队的奈弗在首届比赛中荣膺汽车组冠军，为赛事揭开了序幕。彼德汉塞尔是这项赛事中的传奇人物，他以六次摩托组冠军和两次汽车组冠军的辉煌成绩，成为夺得冠军次数最多的车手，证明了他的卓越实力和坚韧毅力。
达喀尔拉力赛在2009年从北非转战南美后首次设立四轮摩托车组，雅马哈猛禽Raptor700统治性地赢得了创始至今的全部15届四轮摩托冠军。2024达喀尔参赛的10台四轮摩托之中，除了1台春风以外，另外9台对手全都是雅马哈的冠军车型猛禽700。
在过去的十六年里，彼德汉塞尔在达喀尔拉力赛的舞台上留下了深刻的印记。这位法国赛车手的辉煌历程始于1980年，首次参赛便驾驶摩托车参加了比赛。1991年，他加入了雅马哈车队，首次夺得摩托车组冠军，此后连续五年(1991991991991998)蝉联冠军，确立了他在摩托车组的霸主地位。
