摘要：
最便宜的大众车,全系标配ESP,低至6.6万元,曾红极一时1、现在我们来聊一下这款最便宜的大众车，今天我们的主角是2019款大众—— 桑塔纳，主要介绍的是5L 手动风尚版车型，优... 最便宜的大众车,全系标配ESP,低至6.6万元,曾红极一时
1、现在我们来聊一下这款最便宜的大众车，今天我们的主角是2019款大众—— 桑塔纳，主要介绍的是5L 手动风尚版车型，优惠后低至6万元。在民间流传着这样一句话：拥有桑塔纳，走遍天下也不怕。在那个平均月工资只有几十块的年代，桑塔纳的售价高达二十几万，并非普通人能拥有。
2、驾驶感：途岳搭载了4T和0T两款发动机，其中前者最大功率150马力(110kW)，最大扭矩250牛-米，匹配7速干式DSG双离合变速箱，后者参数则为186马力(137kW)/320牛-米，匹配7速湿式DSG双离合变速箱，百公里最快加速8秒，百公里最低油耗6升。
3、迈腾拥有10个安全气囊及气帘。全尺寸司机及副司机双前座椅双侧安全气囊。双侧大尺寸头部气帘。前排预紧限力燃爆式安全带。
6万5以内的二手车,带esp的6年以内的车型除了宝来、朗逸、高尔夫、没有...
1、这四款车型整体来说都差不多，相比日系车可能小毛病会稍微多一点，但都是热销车，整体质量不算差，维修保养比较方便。如果喜欢两厢车，可以选择高尔夫或福克斯，两款车型都有不错的操控感；如果喜欢三厢车就朗逸或宝来，空间比前面的两款两厢车要更大一些。可以去优信二手车APP看看有没有车源。
2、这位“岛弹”来自山东烟台，特地来淘一台高尔夫6，预算7万左右，要13年左右的高尔夫6，特别注明只要4t自动挡的不要6排量的。买这台车主要就是看中动力和操控，买回来还准备改装下。一看就是懂车的朋友。
3、昂克赛拉是一款紧凑级轿车，定位 时尚 代步车，首先颜值高、其次搭载马自达引以为傲的创驰蓝天发动机，有5L和0L两款选择，并且匹配相当优秀成熟的6MT和6AT变速箱，论操控论、油耗，同价位无人能出其左。 颜值、油耗、操控是大家非常喜欢昂克赛拉的原因，那么空间和隔音可能就是大家担心的点。
4、esp系统 高尔夫有，宝来朗逸没有。刹车辅助、esp系统（包括牵引力控制）系统无法后加，价值5000元左右。西方国家已经成为标配，在高速运动时可以更好的控制汽车，较大的提高了安全性能 真皮座椅 高尔夫没有，宝来朗逸有。一句话，除了面子，真皮座椅只有缺点没有优点。
5、由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间69-99万元，桑塔纳则要69-159万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需67万元。
6、再者是10万以内的合资车市场竞争越来越激烈了，很多原本售价在10万以上的紧凑型合资轿车，现在都跌到了六七万元左右，比如雪佛兰科鲁泽、别克英朗、现代悦动等等，就连大众自家的朗逸启航和宝来传奇这两款车，如今也已经跌至7万多元，跟这些紧凑型合资轿车比起来，大众Polo根本没有什么竞争优势。
八万元带ESP的车型有哪些?汽车的安全性怎么样?
别克汽车推出的别克英朗，目前是销量排名第一的紧凑车型，这款汽车在安全性方面做的十分不错，全系配置ESP车身稳定控制系统，因此我们八万元就能够买到一款空间很不错的合资汽车。
首先，艾瑞泽5的手动领锐以其时尚动感的外观吸引眼球，车身宽度适中，重心设计合理，赋予车辆在行驶中的出色稳定性。重要的是，它配备了ESP功能！--，显著提升行车安全系数。车身宽敞，内部空间充足，乘坐舒适度得到了显著提升。
推荐车型：奇瑞A3 对于预算在八万元左右的购车者，奇瑞A3凭借其出色的性价比，是一个值得考虑的选项。它配备了前后独立悬挂系统，并标配了ESP车身稳定系统，为行车安全提供了坚实保障。尽管车身尺寸达到2500mm，但其重量仅为4吨，重量与稳定性之间的平衡做得相当出色。
宝骏560不仅在经济性上表现出色，而且在整体性能上同样不俗。它的定价在8万左右，非常适合寻求经济实用的购车者。无论是外观设计的时尚感，还是内饰配置的精细程度，都展现出其不凡之处。更值得一提的是，宝骏560搭载的智能手动挡，提供了便捷的驾驶体验，让驾驶过程更为轻松。
6万元买紧凑型车,全系标配ESP
1、对于购买我比较建议6L车型，这套动力总成的数据并不占优，但耐久性及后期养护成本比较令人满意，目前这款车型的二手车源较多，车况较优的车源价格在6万元上下，这个价格还是比较具有性价比。
2、科鲁泽目前终端售价比较稳定，低配车型6万余可以入手，即便顶配车型也仅仅在8万左右，对于更多消费群体来说，在首先预算下选择到拥有全新产品力的合资低端轿车，倒也不失为一种更好的选择。而单单从配置表现上来说，科鲁泽虽然售价并不高，但从日常使用程度分析配置装备能力却不差。
3、相对而言，尽管科鲁泽在市场口碑以及自身机械素质上，车身尺寸上不占优势，但是在99-199万元官方指导价的基础上全系让利5万元就很让人心动了。
4、丰田威驰就是这一杀手锏，售价调至6万起售，这个性价比跟许多国产车比都有很年夜优势。并且日系车再不敢减配降价骗销量了，中国人究竟不是傻子，谁买你的账，所以这款威驰全系标配ESP。
一台被遗忘的国产suv,车长4406mm,前后独悬,标配esp仅6.99万起
根据车主之家的报价来看，别克英朗2021款 改款 典范 5L 自动进取型参考最低价仅为99万，作为英朗的3T高配车型，价格也下探到8万内，以7万多的价格享受到12万多的高配车型，无疑消费者就是最大的受益者，接下来，与大家一起聊聊这款车值不值得买。
而最近长安欧尚又推出了旗下的第二款X系列车型，欧尚X5，这次只要99万起，顶配车型29万，而且蓝鲸5T又给配上了，你说香不香吧。欧尚X5定位也是一台紧凑级SUV，如果说欧尚X7是给奶爸准备的，那这台X5就真是给年轻人的惊喜了。
而中高配车型则搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大马力为156PS，峰值扭矩为230NM，匹配一台6AT变速箱，对于一款中型SUV来讲，两套动力只能说够用。底盘方面为前麦弗逊后扭力梁式结构，受成本所限，其并没有采用前后独悬的结构。
三款车其实在外观的差别不大，都有着比亚迪最新的Dragon Face前脸，以及平直锐利的大灯组，还有分段式腰线，以及拼色设计的D柱，和以往的国产SUV相比更注重细节，并且质感更强。
新车已经公布了99万起的预售价，看似比“大哥”欧尚X7的起步价要低(77万起售)，显得更亲民。但从仔细对比产品配置，欧尚X7是全系标配5T发动机和多连杆后独悬，实际跟欧尚X5的5T的价格相差无几，配置也相差无几。
