摘要：
静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头1、近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。仰望U8整车造型是非常方正的，这种方正的造型一看... 静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
1、近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。仰望U8整车造型是非常方正的，这种方正的造型一看就属于硬派SUV风格，高大且厚厚重的车头看着气场十足，外观颜色方面，新车会提供墨脱绿、茫崖绿、梅里金和舟山蓝等多种颜色。
2、仰望U8，作为中国的百万级SUV，不仅凭借其原地掉头的独特功能吸引了消费者的目光，还以其卓越的性能和科技配置，在短短三个月内实现了4433辆的销售成绩，确立了其在高端SUV市场中的地位。在北京的长安街仰望体验展厅，我们有幸近距离接触这款越野车型，感受其带来的震撼。
3、在进行原地掉头时，U8释放的电磁辐射仅为0.2μT，低于一台手机或家用电吹风的辐射量，同时也远远低于国家规定的电磁辐射安全限值。
舟山试驾博越COOL:吉利抬手就是“王炸”,对手很难接招
是的，我说的就是刚刚上市的吉利博越COOL。这次舟山试驾之前，每日车讯在现场见证了博越COOL在长沙的上市，当28-158万元的售价公布后，给所有人的第一印象就是真的很便宜。价格当然是打开市场的敲门砖，但对于务实的中国消费者而言，产品力的满足同样重要。
马自达阿特兹2021款
易车讯 日前，一汽马自达宣布2021款阿特兹将正式上市新车根据配置的差异化共计推出六款细分车型，其售价区间为17582398万元新款车型在保持现款车型驾控乐趣的同时增添了科技配置如360度全景影像等据悉，选择水晶魂动。
根据外国媒体的报道，马自达汽车正在为新一代马自达6进行大规模的车型更新。这次更新预计将采用丰田汽车的TNGA架构，并将驱动方式改为后驱。预计在2020款与更新换代之间还会有一次小改款，因为全新的后驱“马6”预计在2022年才会发布。
以阿特兹2021款0L蓝天豪华版为例，据苏州市场信息，最低报价为171，800元，相比官方指导价有所优惠，优惠金额达到了18，000元。5L蓝天运动版的落地价格方面，官方指导价为199，800元的该车型在芜湖市目前并未提供任何优惠。
北京现代第七代伊兰特首试:1.5L的动力就足够了
因为八年前，我在这里试驾了第五代的Elantra朗动，那台车后来在新车评的长测也是我主理的，坦白讲，我很喜欢那台车；而这回，我又在这里试驾到最新的第七代伊兰特，这台车是在刚刚结束的北京车展上最打动我的车之一，这回我终于可以开上了。
第七代伊兰特提供了5L+CVT和4T+7DCT两种动力总成选择。如果你对动力有强烈的需求，那么4T动力爆发出140马力能够满足你的动力需求；如果你仅是上下班代步使用，以及日常的简单出行，那么搭载5L+CVT动力总成的车型就足够应付日常所需了。
但内饰却平淡无奇。这个问题，在第七代伊兰特上是不存在的。其采用了时下流行的双联屏设计，为双25英寸大屏。而空调控制区域，同样是触控式，这样的好处是，视觉上很舒服，没有多余的物理按键，看着就一个字：爽。
作为一个北京孩子， 北京现代伊兰特在我心目中一直占据一个特殊的地位。要知道即便在当下，第三代伊兰特依然是北京出租车主力军，时不时还能听到家里的长辈聊起，哪辆跑了50万公里的伊兰特出租车依然奔驰在路上。
这方面，现代汽车的理念跟日系品牌比较像。 第七代伊兰特，动力系统其实是沿用领动的4T和5L引擎，4T引擎调高了动力。但可以肯定的是，最终5L车型才是走量的型号。因此，我们专门选择这台5L版本进行试驾。一方面看看这台引擎是否足够“买菜”用；另一方面，也看看印象中“小马拉大车”的油耗表现如何。
说到操控性，第七代现代伊兰特本身就有着不错的底子，可以感受到，它的转向比较精准，但也并非过分的灵敏，能够符合多数用户的驾驶习惯。作为一款轿车，路感也比较清晰，底盘也显得厚重扎实，高速稳定性很好，快速过弯的时候对于侧倾的抑制也非常到位，可以说这套底盘也略带一些运动的调校。
