摘要：
历史上有哪些消失的汽车品牌或车型而“大宇”作为汽车品牌的历史也彻底终结。萨博——74年历史（1937—2011年）瑞典汽车品牌萨博，是较早在全系车型使用涡轮增压发动机的汽车品牌，... 历史上有哪些消失的汽车品牌或车型
而“大宇”作为汽车品牌的历史也彻底终结。萨博——74年历史（1937—2011年）瑞典汽车品牌萨博，是较早在全系车型使用涡轮增压发动机的汽车品牌，在全球经济下滑的状况下，萨博曾借助通用汽车的强大背景和技术支持实现了短期复兴。同时在赛车史上也取得了辉煌的成绩。
随着第一款车型的成功推出，罗孚汽车开始进入快速发展期，并且顺利的经过了第一次和第二次世界大战的洗礼，而在二战之后罗孚汽车在受到美国威利斯汽车的启发下还创建了著名的路虎品牌，第一款路虎是在罗孚P3的基础上研发的，当时在罗孚P3轿车的基础上增加了4轮驱动和多功能车身。
然而，全球经济危机在2008年冲击下，通用在2009年做出艰难抉择，宣布重组，庞蒂亚克等旗下弱势品牌被迫退出历史舞台，102年的庞蒂亚克传奇于2010年画上了句号。在庞蒂亚克众多车型中，平民跑车火鸟（Firebird）无疑是最具代表性的。
实际上，受到经济危机影响，美国在近10年来消失的汽车品牌更多，比如土星、水星、奥斯莫比尔、普利茅斯等，只是它们都没来到国内，所以不在本文的讨论范围。从中我们也经历了美国汽车工业的洗牌，一个品牌想长久地活着，只有与时俱进、凸显品牌特色、踏踏实实做产品，才不容易消亡于历史长河。
黎明汽车。黎明汽车在上个世纪可是非常有名的，可谓是享誉国内外。当时不只有中国人买这个汽车，很多的国家也都进口这个汽车。甚至把这个汽车卖到了非洲这么远的地方。但是固守疆土是不行的，这个汽车最终还是因为没有技术创新，实在太过于落后了，所以被迫淘汰。上海牌汽车。
年，作为克莱斯勒合作伙伴，三菱借助北京JEEP登陆中国市场。其推出的欧蓝德上市仅8个月，销量便超过2万辆，这也使其迅速上位。后来，由于北汽战略调整，北京奔驰成为发展重点，克莱斯勒的合作伙伴地位逐步下降，最终导致三菱品牌也逐渐停产，三菱就此退出国产车序列。
曾经嫌太贵,现在有钱也买不到,谁的停产最为可惜?
1、奥迪R8在光鲜亮丽的背后，却是奥迪持续的亏损。根据奥迪的说法，每卖出一台奥迪R8就要亏损50万美元，而奥迪R8的售价都还不到50万美元。再加上奥迪正在向新能源汽车转型，像奥迪R8这样的大排量车型无疑是与奥迪未来的发展战略背道而驰，停产也就水到渠成了。
2、曾经备受推崇的苹果手机，尽管售价曾高达5288元，如今却已成为稀缺品。二手市场中，一款9成新的Apple iPhone 6s，玫瑰金64G全网通版本，售价仅为1076元，京东上有售。这款手机虽然已停产多年，但因其出色的手感和经典设计，依然被广大用户所怀念。
3、有钱也买不到啦！根据各方消息，2020年即将有三款经典车型停产退市，这三款车型分别为一汽丰田普拉多（霸道）、东风本田杰德、上汽通用雪佛兰科鲁兹。它们都是同级别中的佼佼者，或者说是同级别中唯一的车型。
4、在贬值期间，物价飞速上涨，人们抢购日用品生活必须品（节衣缩食）导致有钱买不到东西。企业生产周期内成本压力减产，工人失业。通缩是二极分化严重（现在中国70%的财产在0.02%的人手里）购买力下降( 节衣缩食)，经济全面衰退。因购买力衰退，企业减产停产，工人失业。
2020年消失的七款神车,你最舍不得哪一个?
停产的七款神车中我最舍不得的就是普拉多了。作为丰田旗下的热门产品，丰田普拉多曾经是无数年轻人的梦想，大部分热爱SUV车型的朋友们都非常喜欢这款车。当初这款车停产的消息曝出之后，很多人都表示痛心。
虽然特斯拉Model 3仍是2019年欧洲最畅销的电动汽车，但也应该看到2019年欧洲销量最好的20款电动汽车中，有12款都是欧洲本地车企生产的，雷诺、宝马、奔驰、沃尔沃、大众、捷豹等车企都开始发力欧洲新能源市场。
而且最核心的动力，依然是老一套的EA211 4T加7速双离合的组合，甚至海外新款的5T也舍不得拿到国内，对比国内风起云涌的各种“小钢炮”确实不够看，更不够打。前几天，我还看有传言说，高尔夫将不再推出换代车型，这一代就是绝唱了。
