摘要：
轿车和suv哪个死亡率高1、suv安全系数高：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不... 轿车和suv哪个死亡率高
1、suv安全系数高：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不是实验室中）车辆的绝对安全性；IIHS这样统计每一款车型的死亡率：计算每年、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量。
2、根据研究数据显示，SUV车型的死亡率相较于轿车要低约50%。虽然目前国内尚未有特定机构针对每一款车型进行具体研究，但根据美国IISH的数据统计，SUV的死亡率确实比轿车低，因此可以初步判断SUV车型的安全性更高。值得注意的是，不同类型的SUV车型的死亡率也会有所不同。
3、根据美国IISH的数据统计，SUV的死亡率相较于轿车低了约50%。虽然目前国内没有特定机构针对每款车型研究具体死亡率，但可以初步判断SUV车型的安全性较高。然而，不同SUV车型的死亡率也存在差异。
suv和轿车哪个安全系数高?
1、suv安全系数高：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不是实验室中）车辆的绝对安全性；IIHS这样统计每一款车型的死亡率：计算每年、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量。
2、suv的安全系数比普通轿车高。轿车离地间隙较低，而suv由于结构特殊，离地间隙较高，在碰撞过程中具有先天优势。这个优势在于轿车车头低，而suv车头高。无论是追尾还是正面碰撞过程中，汽车的保险杠都无法发挥直接作用，易损件和主要核心部件只是与suv的防撞梁相对。
3、suv安全系数高。结构：SUV的离地间隙较高，结构特殊，具有先天性的优势。在碰撞过程中，轿车车头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞，轿车的保险杠不能直接发挥作用，而SUV的防撞梁则可以发挥重要作用。在高速和低速碰撞中，轿车会更容易受到损坏。
4、主动安全：SUV逊于轿车 对赛车来说，为了保障操控性，赛车的底盘一般都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。
suv安全还是轿车安全
1、SUV的安全系数是超过通常轿车的。轿车对比，SUV有着更高一些的体形、重量，给人一个结实靠谱，撞起来不吃亏的体验。从相关调查研究来看，SUV相应于轿车来讲，安全系数确实更高一些，也体现出规格尺寸大的车型确实比相应较小的车型更安全可靠，另外也与牌子和价钱相关。
2、从结构上可以说SUV安全性高于一般轿车，但汽车安全性有很多影响因素。总体上，大型车的安全水平高于小型车是不争的事实：衡量车辆安全性不能仅从外观结构，可以通过NCAP（汽车碰撞测试）结果客观衡量；NCAP包括两个方面测试内容，正面和侧面碰撞。
3、根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。一般来说，轿车的重心低，在高速行驶时要比suv稳定，不容易发生侧翻。
SUV的安全性高于一般轿车?
SUV的安全性是高于一般轿车的，可以根据以下三种方式来验证它的安全性：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。
从结构上可以说SUV安全性高于一般轿车，但汽车安全性有很多影响因素。总体上，大型车的安全水平高于小型车是不争的事实：衡量车辆安全性不能仅从外观结构，可以通过NCAP（汽车碰撞测试）结果客观衡量；NCAP包括两个方面测试内容，正面和侧面碰撞。
主动安全：SUV逊于轿车 对赛车来说，为了保障操控性，赛车的底盘一般都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。
很多人认为SUV的安全性比轿车的安全性要高。因为在很多消费者心里，SUV车型尺寸更大、重量也更大、重心也相对较高，给人以更加厚实可靠的感觉。所以相对轿车而言，应该具有更高的安全性。
SUV和轿车哪个安全?
1、suv安全系数高：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不是实验室中）车辆的绝对安全性；IIHS这样统计每一款车型的死亡率：计算每年、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量。
2、根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。一般来说，轿车的重心低，在高速行驶时要比suv稳定，不容易发生侧翻。
3、SUV的安全系数是超过通常轿车的。轿车对比，SUV有着更高一些的体形、重量，给人一个结实靠谱，撞起来不吃亏的体验。从相关调查研究来看，SUV相应于轿车来讲，安全系数确实更高一些，也体现出规格尺寸大的车型确实比相应较小的车型更安全可靠，另外也与牌子和价钱相关。
4、双车对撞：SUV普遍比轿车安全。SUV普遍比轿车重。两台车对撞，轻的一台要承受更多的撞击能量，所以SUV在此情境下更安全。
5、主动安全：SUV逊于轿车 对赛车来说，为了保障操控性，赛车的底盘一般都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。
