摘要：
保时捷911之父是谁,他有怎样的传奇故事?1、保时捷的传奇 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。2、之父费利曾说过，... 保时捷911之父是谁,他有怎样的传奇故事?
1、保时捷的传奇 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。
2、之父费利曾说过，他之所以创造出保时捷911这个车型，就是因为当时市面上并没有能够满足他需求的汽车，而他的Dream Car，其实简单来看就是一款各方面看起来均恰到好处的跑车。 911诞生时所处的60年代，正是从二战后的平静期中恢复并开始不断追求***的年代。
3、不过，乔布斯并没有把他使用过的保时捷送给自己的亲人。史蒂夫·乔布的女儿丽莎·布伦南-乔布斯在她的回忆录《小薯条》中讲述了她父亲每隔几个月更换保时捷汽车的故事，将他描绘成一个“不太慷慨”的人。她最初还天真的认为，只要将父亲的保时捷上搞出几条划痕，那么她就能轻而易举得到这辆跑车。
保时捷911将于2024年面世
最近，保时捷 CEO奥利维尔·布鲁姆(Olivier Blume)正式确认了保时捷标志性车型911的全面电气化进程。斯图加特的工程师正在深入研究911的插电式混合动力版本，该技术预计将应用于下一代中期改款车型。
保时捷911是理想的候选车型。据德国《汽车周刊》报道，世界上最受欢迎的后置发动机跑车将从2024年开始仅使用合成燃料。迈克尔施泰纳，保时捷研发中心的成员。d委员会表示：“如果进展顺利，到2024年，全球销售的所有新款911 Carrera都将获得100%的电子燃油。
产品方面，官方表示将计划在2024财年推出公司历史上最大规模的产品发布攻势。随着Panamera、Macan、Taycan和911四大车系新款车型的推出，这家跑车制造商力求在2025年再度提速发展。值得一提的是，中期改款的保时捷911（992）将于2024年夏季发布，将在动力方面引入电气化属性。
据保时捷的相关人士透露，全新一代911将会采用更加轻量化的车身材料，同时还将加入更多的碳纤维复合材料，以及更加先进的制造工艺，从而达到更加卓越的性能表现。此外，全新一代911还将采用更加先进的发动机技术，以及更加智能化的驾驶辅助系统，从而为用户带来更加卓越的驾驶体验。
年根据查询保时捷官网可知，保时捷718其最新内饰换代于2023年上市保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
保时捷911历史
1、保时捷911的历史可以追溯到保时捷356，该车是保时捷品牌的第一款量产跑车，由大众甲壳虫发展而来。保时捷356在1964年被取代，推出了第一代911，也被称为901，但由于法国标致已经注册了三位数字中间数为0的所有数字，因此更名为911。该车采用后置后驱结构，为保时捷911奠定了基础。
2、当然对于911粉丝来说，这一代最令人惊喜的我想一定不是这些，而是经历了一代车型的失败后，保时捷终于让911的外观回归了。 第七代911 代号：991 时间：2011-2019年 价格：104395美元(2014款Carrera S) 百万、蛙王、涡轮 在这篇911历史的最后一个章节上，我选择用“百万”、“蛙王”和“涡轮”这三个词来说明991。
3、今年，也就是2004年9月17日，又一个激动人心的时刻到来了，保时捷发布了997系列911，虽然现在开始生产的只有carrera 和carrera s两个版本，但是这毕竟代表这911历史上又一个新的开始。
4、保时捷是世界上最著名的跑车之一。911车型诞生于1964年，新车一诞生便在业界引起轰动，因为在此之前保时捷的民用车型从来没有一款能和911这样开始走精准的高性能运动车型路线。911车型在德国斯图加特祖分豪根工厂生产，一直保持至今。
5、最初的91912只提供Coupe一种车身类型，在1965年9月的法兰克福车展上，保时捷推出了采用玻璃顶的911 Targa。保时捷推出911 Targa车型是为了争取美国市场，因为美国法律禁止敞篷车上路，敞篷汽车发生侧翻事故时没有车顶保护乘员，驾驶者很容易受到严重伤害。
6、在2012年4月5日的时候，保时捷911之父在奥地利去世，他享年是76岁。他设计这辆车的最终目标是追求它的舒适性，安全性和长途旅行都必须要在第一。保时捷911是由保时捷家族第3代传人费迪南德．亚历山大．保时捷设计出来的。
保时捷911车系的前世今生
今年，也就是2004年9月17日，又一个激动人心的时刻到来了，保时捷发布了997系列911，虽然现在开始生产的只有carrera 和carrera s两个版本，但是这毕竟代表这911历史上又一个新的开始。
之父费利曾说过，他之所以创造出保时捷911这个车型，就是因为当时市面上并没有能够满足他需求的汽车，而他的Dream Car，其实简单来看就是一款各方面看起来均恰到好处的跑车。 911诞生时所处的60年代，正是从二战后的平静期中恢复并开始不断追求***的年代。
年，保时捷开始研发6缸发动机的车.车身设计由费利？保时捷的儿子， 亚力山大？保时捷来进行。 1963年，在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷推出了356的接班人 911(厂内代号901)。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。 1964年，porsche 911开始生产。
年，保时捷推出了基于Carrera S的911 50周年纪念版，并在2015年推出了911 R车型。2016年推出的第八代911车型，代号为992，整体设计向第二代911车型致敬，采用了方形的发动机盖和更宽的前后轴。保时捷911车系历经8代车型，延续经典并完善自身缺陷，带来了56年的辉煌。
保时捷911诞生在哪一年?
1、3年，保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。
2、所以，0L的911在1963年诞生了。 虽然比起法拉利、兰博基尼等厂商，911的发动机看起来有些“寒酸”，但实际上无论是排量还是缸数，911相较于它的前身356都有较大幅度的提升。 1L变为0L，四缸变为六缸。不变的，依然是水平对置的发动机以及轻量化和流线型的造车理念，而这些，即911精髓，也一直延续至今。
3、3年。1963年，保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上，当时在车展上用的名字叫保时捷901，但标致汽车公司提出***，因为标致汽车公司已经把所有中间带0的三位数字都注册了并作为该公司生产车型的代号。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。
4、车型诞生于1964年，新车一诞生便在业界引起轰动，因为在此之前保时捷的民用车型从来没有一款能和911一样开始走精准的高性能运动车型路线。911车型在德国斯图加特祖分豪根工厂生产，一直保持至今。第一代911车型的内部编号是911，从这时候起911就一直秉承双门四座的跑车结构。
