摘要：
钢性转子动平衡标准其惯性力的矢量和等于零，即：先满足静平衡条件。其惯性力矩的矢量和也等于零，即 由于这两个偏心轮回转时产生的惯性力 与 不在同一个回转平面内，从而产生惯性力偶矩；... 钢性转子动平衡标准
其惯性力的矢量和等于零，即：先满足静平衡条件。其惯性力矩的矢量和也等于零，即 由于这两个偏心轮回转时产生的惯性力 与 不在同一个回转平面内，从而产生惯性力偶矩；它将在轴承中引起动压力。由此可见，该回转体虽然已达到静平衡，但未达到动平衡。
刚性转子动平衡的力学条件：各偏心质量(包括平衡质量)的惯性力的矢量和为零，以及由这些惯性力所构成的力矩的矢量和也为零。
刚性转子动平衡的力学条件：各偏心质量的惯性力的矢量和为零，以及由这些惯性力所构成的力矩的矢量和也为零。当转子的宽度b与直径D之比（宽径比）小于0.2时，例如砂轮、飞轮、齿轮、带轮和盘形凸轮等，由于其轴向尺寸较小，故可近似地认为其所有的质量都分布在垂直于轴线的同一个平面内。
如果是用在电机上的转子一般平衡标准达到G5级就够了，要再好也可以做到G6级，标准与转子重量有关；做平衡校正操作时与直径有关。现在的电脑数显式一般能直接显示出需要加减重位置上的不平衡量。
大中型电机,转子如何校正平衡?
1、去重。在实际运用中，往往要经过数次检测和修正，才能使残留不平衡量达到标准。从钻孔去重的工艺标准出发，通常并不是钻1个孔的方式，而是在部位已分配好的多个孔位中，挑选若干个部位钻孔去重，依据矢量合成达到平衡校正的效果。配重分量。
2、那么校正转子动平衡的方式有哪些呢？1）去重 在实际应用中，为了使剩余不平衡量达到要求，往往需要进行多次检测和修正，才能使残余不平衡量达到标准平衡等级之内。从钻削去重工艺要求，通常是不钻一个孔的方法，而是在多个已分配的位置多个孔位中，选择若干个位置钻孔去重，通过矢量合成达到平衡校正的效果。
3、电机转子作动平衡时要遵守“动平衡机安全操作规程”。套装电机转子前定子必须放置平稳、垫牢，严防倾倒。在定子和轴承座装底板时不准边放边垫垫片。使用手锤和大锤时必须用装有金属倒楔的坚固木把。打锤时严禁戴手套，并注意前后方是否有人。钻定位孔时要遵守“钻床安全操作规程”。
4、G0.4 精密磨床的主轴；电机转子；精密主轴 电机允许有0.4克不平衡残余量。首选选定测试单位：切换振动单位（G、mm/s、um）开机检测初始振动：试重电机：在电机法兰任意处钻头打一小孔，或是按一小块胶泥或是加一个配重螺丝。后开启电机，此时测量振动值可能增大也可能变小。
套装汽轮机转子叶片安装要求标准
本题考查的是汽轮机主要设备的安装技术要求。转子安装要点：（1）转子安装：转子吊装、转子测量和转子、汽缸找中心。（2）转子吊装应使用由制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索。（3）转子测量应包括：轴颈椭圆度、不柱度的测量，推力盘晃度、瓢偏度测量，转子弯曲度测量。
本题考查的是汽轮机的安装技术要求。转子安装技术要点：1）转子安装可以分为：转子吊装、转子测量和转子、汽缸找中心。2）转子吊装应使用由制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索，否则应进行200%的工作负荷试验（时间为1h）。
销钉连接榫头：工作叶片借凸耳跨装在轮缘上轮缘上或者插在轮缘的环形槽内，借助销钉传递叶片负荷。这种榫头结构简单，榫头加工不用专门的设备，但是榫头承载能力有限，现代燃气轮机中很少用到。燕尾形榫头：通过在轮盘的外缘车出一环燕尾形槽来安装叶片。
在任何情况下都不允许护环、风扇座环和集电环作为起吊和支撑的施力点，其它加工面作起吊和支撑时，必须用毛毡、纸板妥加保护。进入定子膛内人员，应穿无钮扣的衣服，脱去鞋子，身上不带任何金属及杂物。穿转子过程中应保证吊起转子时水平平稳，注意保持转子与定子之间间隙，防止碰撞。
而在高压外刚的安装过程中，也必须提前进行相应的预先组合工作，并检测各个分面间隙，确保其符合各自的安装要求。 各轴安装注意事项 在汽轮机的安装过程中，必须确保各轴系的同心、平直工作，转子由于本身具有较大的密度，因而安装时造成中心连线成为一条曲线。
