摘要：
透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万综上所述，新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量，按长远来看势必是饮鸩止渴；原因无需赘述，优惠后起售价仅6万级的... 透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万
综上所述，新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量，按长远来看势必是饮鸩止渴；原因无需赘述，优惠后起售价仅6万级的科鲁泽、11万级的迈锐宝XL和略高一点的探险者，品牌旗舰SUV开拓者也就是20万左右，这样的雪佛兰确实会显得有些“low”，当然这是站在多数合资汽车用户的视角分析得出的结论。
雪佛兰疯狂降价，但销量依然惨淡，原因究竟出在了哪里？雪佛兰受到的阻力来自合资伙伴，丰田、大众、本田、别克在雪佛兰最弱的时候打软肋可以在同水平的市场上失去阻力。所以，为了拯救经销商，挽回失去的市场份额，雪佛兰制定了品牌下降计划，在推出廉价车的同时，也不忘让经销商提供巨大的让步空间。
还有三缸发动机的问题。雪佛兰的三缸发动机战略是雪佛兰销量下滑的开始。只要四缸发动机价格相同，就不应该有太多人考虑三缸发动机。毕竟，三缸发动机抖动、噪音和驾驶感差的问题确实很严重。雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法。模式缺乏核心竞争力，定位混乱的问题亟待解决。
上市的新车无法吸引消费者，以价格变现、销量进一步下降的单纯价格推动销量的方法并没有持续很久。 降价对购买汽车的人来说是好事，但对汽车品牌来说是“工作的一半”，雪佛兰=喜欢低价之后，坚持价格底线就不那么容易了。从大学那里听说如何取悦消费者，可以向别克车取经。 别克对国内消费者很熟悉。
在中国市场经历了跨越式发展的雪佛兰品牌，正在经受煎熬。 这个美国汽车品牌2005年正式进入中国，销量迅速攀升，2014年雪佛兰品牌在中国市场销量达到77万辆，然而，此后雪佛兰品牌在中国市场的销量就进入一个持续的下降通道，2019年降至435万辆，今年前10个月累计销量只有22万辆。
虽然雪佛兰今年的整体增速似乎有所提升，但就单一车型而言，除了依然保持高速增长的Cavalier外，其他雪佛兰车型的销量均有所下滑。不过这些表现，再加上销量的具体数据，就更能说明问题了，所以无论雪佛兰是否“裸奔”，数据都能让人感觉清楚。 降价促销很快，但可能不会持续很久。 在国产品牌崛起之前，合资汽车几乎主导了市场。
ssr车型是什么车型
在去年9月，埃安正式发布了全新高端品Hyper昊铂，与Hyper昊铂同时发布的还有首款车型昊铂SSR。作为一款纯电动超跑，昊铂SSR的发布也是引起了市场的高度关注。时隔一年后，昊铂SSR也将正式上市。
昊铂SSR作为一辆超跑，其整体的表现可谓是非常的亮眼。但其高昂的价格，注定了它不是一款走量的车型。因此在我看来，昊铂SSR的量产下线，更大的意义在于，是以超跑为载体，从研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域全方位提升中国汽车工业能力，并推动汽车运动文化的普及。
果不其然，一年之后昊铂SSR正式在广汽埃安工厂内的第一条超跑生产线上进行生产，并推出了标准版、Sprint极速版以及Ultimate赛道版三款车型，官方指导价分别为126万、136万以及166万，新车在上市的同时也开启了首批车主的交付工作。
Hyper昊铂的首款车型SSR，也在10月份正式上市，引发了业界和车迷的广泛关注。那么，Hyper昊铂SSR到底有哪些值得我们期待的地方？它的性价比如何？它能否成为中国第一超跑，还是只是一个高端鸡肋？本文将从以下几个方面进行分析。
雪佛兰SSR是一款敞篷皮卡跑车，于2003-2006年期间由雪佛兰生产。它是基于2000年底特律汽车展上展出的概念车而设计的量产车型，并曾被选为2003年印地500汽车赛的安全车。SSR的设计灵感来自于传统的Pick-Up车型，并融合了双座小跑车Roadster的特性，创造出一款全新的Crossover混装变种车。
据官方消息，昊铂SSR将于10月9日正式上市并交付，成为中国首个量产交付的超跑车型，结束中国汽车无超跑的历史。即日起下订，提车后更有“SCC超跑俱乐部”、“19号公路俱乐部”推荐入会等超级权益。
海外售价约32万起,首批雪佛兰开拓者纯电SUV下线
款雪佛兰Blazer EV将提供 1LT、2LT、RS 和 SS 四款车型，其中 2LT（起价 47，595 美元 / 约34万元）和 RS（起价 51，995 美元 / 约33万元）车型预计将于今年夏天开始交付。Blazer EV SS 性能版起价为 65，995 美元 / 约43万元，将于 2024 年春季上市。
易车讯 7月19日，雪佛兰开拓者EV官图正式发布，该车是一款全新的纯电SUV产品，将会于2023年夏季开始销售，海外售价约30-46万人民币，部分车型续航里程可以达到约515公里。考虑到中国市场的销售潜力，未来新车或许还有被上汽通用引入国产的可能。
近日，雪佛兰官方正式在北美市场发布了开拓者EV的车型，作为一款与别克E5一样基于奥特能平台打造的纯电动车，雪佛兰开拓者在北美市场的官方指导起售价格为56715美元，转换为人民币约在40万元左右，部分车型的售价则仍未公布。
月15日，在一场集综艺幽默和实力解读于一身的线上直播中，高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价299万元——399万元。
这种局面反而引来了更多的挑战者出现，去年上汽通用将海外市场一系列中大型7座SUV陆续引入国内，其中就包括基于通用C1平台打造的别克昂科旗和凯迪拉克XT6，如今雪佛兰首款中大型7座SUV自然也如期而至，它就是开拓者。4月16日，雪佛兰开拓者正式上市，全系售价为299-399万元，分为两驱和四驱共计5款车型。
雪佛兰创界rs怎么样?
雪佛兰创界rs的配置参数非常出色。首先，车头部分的两侧日间行车灯非常有设计感，特别的窄，看起来非常犀利。大灯位于车头下方，均为LED光源。创界RS版本中网开口要比RedLine版本更宽大，熏黑的装饰条设计也非常漂亮。此外，车标从金色变为了黑色，与车头部分协调统一。整个车头设计流畅，前冲感很强。
创界RS借鉴了雪佛兰科迈罗前脸设计风格，采用了雪佛兰经典双格栅设计，以黄金比例分割，下格栅超大开口设计搭配碳纤维运动前包围，使得车辆更具有动感和运动气息。在外观设计上，创界RS采用了纯正美式SUV造型设计，灵感来源于先导概念版 SUV FNR-Carryall。
雪佛兰创界rs，以其独特的美式SUV造型和灵感源自先导概念版SUV FNR-Carryall的设计，彰显了雪佛兰对车辆外观的精致打磨和极致追求。细节之处，分体式LED前大灯，家族式双进气格栅以及前保险杠，共同构建了其独特的前脸造型。17吋熏黑运动轮毂配以Redline尚·红系列套件，运动感十足。
总的来说，雪佛兰创界RS是一款外观设计独特、运动感十足的SUV。
